El coche eléctrico de la firma española se presentará en el mismo lugar que hizo la puesta de largo del concept car hace dos años, el Salón del Automóvil de Múnich.

Wayne Griffiths declaró recientemente que habrá que esperar hasta 2030 para que llegue el momento de ver un EV. Cupra y la situación del mercado actual frenan su llegada.

La rebaja de este SUV eléctrico llega en la versión Endurance First Edition, que llega con un amplio equipamiento, con 286 CV de potencia y 569 km de autonomía.

El bebé de Cupra será un coche con motor eléctrico de 222 CV y una batería a elegir entre dos opciones (de 38 kWh y de 56 kWh). Será un poco más caro que el ID.2.

Se trata del Pegaso Z-102, un coche deportivo de la década de 1950 del que existen muy pocas unidades y que, en buen estado, supera los 900.000 euros de precio.

El CEO de la compañía española considera que la llegada a Estados Unidos ha de ser progresiva. Para ello deberán "compartir algo de escala, algunas plataformas tecnológicas con otras marcas", dijo.

La alianza entre la marca española y la china Chery ha dado como resultado que el primer coche que se fabrique en la antigua planta de Nissan en Barcelona sea el Ebro s700, un SUV de cinco pasajeros, que llegará con motores híbrido enchufable o de combustión. El siguiente en ver la luz será otro SUV, el s800, de siete plazas y las mismas opciones de propulsión.

Nada como recorrer la Ribera del Duero en un Seat 600 L Especial Extras restaurado. Y lo hemos hecho. Con algún contratiempo, claro... Pero una sonrisa de oreja a oreja. ¿Cómo es conducir el último 600 casi 50 años después?

La empresa española y Audi llevan años trabajando codo con codo y el motivo es que  estas instalaciones permiten una mayor eficiencia operativa entre los equipos de ambas enseñas. Se prevé que esté en los concesionarios a finales de año (se rumorea que podría estar listo para noviembre, pero sin fecha exacta...).

El compacto eléctrico deportivo de la firma española ya está en la configuración de la marca y lo hace con unos precios acordes con el mercado. Recordemos que es el modelo más extremo de la gama que tiene 326 CV y una autonomía de 550 kilómetros sin recargar.

Este hiperdeportivo eléctrico nace para conmemorar el 120 aniversario de la compañía española y lo hace con unas características técnicas espectaculares. Cuenta con cuatro motores que moverán 1.115 CV y una batería de litio de 103 kWh. Tiene una autonomía de 480 kilómetros y su aceleración de 0 a 100 es de tan sólo 2,6 segundos.

El nuevo compacto de la compañía española, que se lanzó a finales de abril, se podrá adquirir en dos variantes: 5 puertas y familiar con tecnología Midl Hybrid. Ambos modelos se mueven en unos precios interesantes a tenor de cómo está el mercado actual.

La marca española resurge de sus cenizas el año que conmemora su 70 aniversario y lo hace con estos dos modelos que, en principio, comenzarán a fabricarse a finales de este año y arrancará su comercialización a principios de 2025. El S700 es un 5 plazas híbrido enchufable que tiene una potencia combinada de 350 CV; y el S800 un 7 plazas de gasolina con 150 CV de fuerza.

El CEO de Cupra y Seat analizó para Business Insider España, a través de las CEO Talks, el presente y futuro de las marcas a las que representa. Considera que los valores de la gente está cambiando, sobre todo el de los jóvenes, y por eso van a fabricar coches más emocionales.

Este modelo, que se presenta con dos carrocerías (un hatchback de cinco puertas y un familiar Sportstourer) contará con un interior muy avanzado y con una amplia variedad de motores entre los que destaca el novedoso híbrido enchufable de 204 CV, que es capaz de tener una autonomía de 100 km en modo eléctrico 100%.

El SUV de la firma española, que verá la luz en el tercer semestre de este año, se renueva  y llega con motores para todos los gustos: gasolina, diésel o híbrido enchufable. Asimismo, presenta una imagen renovada, mucho más deportiva, además de tener un interior con carácter premium.

La compañía española y la china Chery han creado una sociedad para la producción de automóviles en la antigua planta de Nissan en la Zona Franca de Barcelona. Allí se prevé que se ensamble el Omoda 5 en su versión de gasolina y, más tarde, lo hará ese mismo vehículo, pero en su gama eléctrica. También está planificada la llegada del Jaecoo 7, destinado al segmento premium.

El Seat Ibiza lleva con nosotros la friolera de 40 años. Para celebrarlo, repasamos todas sus generaciones con las variantes que más nos han gustado, según nuestro pobre criterio.

El nuevo modelo será un hiperdeportivo eléctrico, de características técnicas similares al Carmen y al Carmen Boulogne que ya tiene la marca catalana, pero con una batería de 103 kWh. El motivo de su nomenclatura proviene del barrio de La Sagrera, en Barcelona, donde estuvo la primera fábrica de la compañía esañola. 

Este vehículo, que se presentó en el Salón del Automóvil de París de 1951, fue el coche más rápido de la época al alcanzar el récord de velocidad de 244,62 km/h en 1953. Tenía tres cilindradas: 2.500 cc, 2.800 cc y 3.200 cc, con diferentes potencias.