El nuevo Ford Bronco 'Stroppe' rinde homenaje al ganador original de la Baja 1.000 de 1969
Este todoterreno se inspira en el ganador de esa competición, Bill Stroppe, y llega con un motor V6 Ecoboost de 2,7 litros, que desarrolla 340 CV. Incluye nuevas suspensiones, así como un novedoso sistema de amortiguación y se ha incluido el modo 'GOAT' para el control de tracción y los diferenciales.
A estas alturas, probablemente haya más ediciones especiales del Ford Bronco de sexta generación que tipos de queso en el mundo. Y ahora, como era de esperar, hay otra, pero esta es un poco más especial porque, en realidad, es de 1969... más o menos.
Apodada como Edición Especial 'Stroppe', se inspira en el legendario Bronco ganador de la Baja 1.000 de ese año, con su carrocería 'Code Orange' (léase: naranja), techo 'Atlas Blue' (creemos: ¿azul?) y sección media 'Oxford White' (probablemente blanco).
El nombre de este 4x4 está inspirado en el hombre que construyó ese ganador de Baja en primer lugar: Bill Stroppe. Básicamente, pasó los años sesenta y setenta tuneando a los Broncos hasta el punto en que probablemente podrían atravesar una montaña de queso de 3.000 metros con facilidad.
También hay una pequeña revisión mecánica, que incluye un nuevo sistema de amortiguación Fox Internal Bypass para un mejor control y la inclusión del modo 'GOAT' (Go Over Any Terrain), que hace muchas cosas con el control de tracción y los diferenciales para permitir que el Bronco pueda deslizarse sobre cualquier tipo de terreno.
De igual forma, obtendrá una barra estabilizadora más rígida, suspensión todoterreno HOSS 3.0 y neumáticos Goodyear 'Territory RT' de 35 pulgadas envueltos alrededor de llantas de aleación de 17 pulgadas con anillo de bloqueo de talón en negro mate. Parece que también le han quitado algunas insignias al Sasquatch Searcher.
El Stroppe se basa en el 'Wildtrak' de dos puertas, por lo que el tren motriz es un V6 EcoBoost de 2,7 litros sin cambios que desarrolla 340 CV, 563 Nm de par, tracción total y una caja de cambios automática de 10 velocidades para unir todo ese conjunto. Aun así, no es el propulsor más potente disponible para este todoterreno sino el de mitad de la gama.
El interior destaca por el panel central en blanco con detalles en Code Orange, el logotipo “Bronco” en el salpicadero y las costuras en color contraste. La consola central también lleva una placa distintiva de la edición.
Sin precios ni fecha de entrega estimadas
Ford dice que saldrá a la venta en enero, pero aún no ha confirmado los precios ni las fechas de entrega estimadas. Será mejor que busques una montaña de queso de 3.000 metros para hacer esa primera prueba mientras tanto…Por aportar algún dato más que nos pueda alejar una ligera idea del precio, la Ford Bronco Wildtrak cuesta, según la web de la marca, 60.225 dólares (55.491 euros).
“Cuando compraste una Stroppe Baja Bronco en 1971, salía de la fábrica de Bill Stroppe lista para afrontar la Baja 1000” , recordó Jason Hyde, gerente de marca de Bronco.
Si te estás preguntando quién es Bill Stroppe, te diremos que es un prestigioso constructor de vehículos todoterreno, muy reconocido por su trabajo con el Ford Bronco. De sus manos y su cabeza salió la idea de convertir a este modelo en un vehículo apto para competir en la Baja 1.000. En 1969, un Bronco de Bill Stroppe consiguió el único triunfo absoluto de un todoterreno en esta prueba.