Prueba Brabus G500 4x4² (amortiguadores)
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Prueba Brabus G500 4x4²
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Prueba Brabus G500 4x4² (movimiento)
Su comportamiento en carretera es duro, seco y poco refinado. Normal.
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Prueba Brabus G500 4x4² (trasera)
Su consumo oficial es de 13,2 litros. ¡Ja! Supera los 30 con facilidad.
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Prueba Brabus G500 4x4² (junto Ferrari)
Nada mejor que ponerlo en contexto con un Ferrari 196S de Le Mans: ¡only in Marbella!
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Prueba Brabus G500 4x4² (interior)
Su interior combina lo clásico y lo moderno.
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Prueba Brabus G500 4x4² (asientos)
Detalles de lujo en un coche que cuesta más que un Bentley o Ferrari.
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Prueba Brabus G500 4x4² (logo)
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Prueba Brabus G500 4x4² (bloqueos)
Tres diferenciales bloqueables. ¿Por qué montaña quieres subir hoy?
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Prueba Brabus G500 4x4² (amortiguadores)
Impresiona ver la amortiguación de este monumental coche: se puede regular.