Este es el Volkswagen que ha conseguido batir a Tesla
![Volkswagen bate Tesla](https://cdn.topgear.es/sites/navi.axelspringer.es/public/media/image/2020/11/volkswagen-bate-tesla-2146881.jpg?tf=3840x)
Era una gran incógnita, pero el mercado ha hablado para despejar dudas…
Hace un año, Tesla dio una gran sorpresa y consiguió que su Model 3 fuera un éxito de ventas de eléctricos en Países Bajos y Noruega; sin embargo, Volkswagen ha tomado la revancha y hoy la noticia es muy diferente…
Mucho se habló de que con la llegada de los coches eléctricos de los grandes fabricantes europeos, la tendencia cambiaría y han bastado doce meses para afirmarlo. El Volkswagen ID.3 se ha encargado de batir a Tesla, convirtiéndose en tendencia.
Pero hablemos mejor de números: en septiembre de 2019, Tesla vendió 5.768 unidades del Tesla Model 3 en Países Bajos, lo que le convirtió en el coche más vendido del país ese mes. Y en Noruega también se hablaba de miles. Pero viajando al presente de nuevo… la historia es otra.
En octubre de 2020 se han vendido 35 y 74 Tesla Model 3, respectivamente, frente a los 2.789 y 2.475 unidades del Volkswagen ID.3; de hecho, en Noruega ha sido el más vendido,superando incluso al Toyota RAV4. ¿Previsible? Tú dirás…
![Volkswagen ID.3.](https://cdn.topgear.es/sites/navi.axelspringer.es/public/media/image/2020/11/volkswagen-id3-2146909.jpg?tf=3840x)
Además, parece que la tendencia se está consolidando… Forbes asegura que en la primera quincena de noviembre solo se vendieron 2 Model 3 en Países Bajos y 5 en Noruega, frente a los 717 y 560 unidades del ID.3.
¿El fin del imperio Musk en Europa?
¿Podemos afirmar que Tesla está haciendo frente a su primer gran rival? Parece que todo el mundo quiere encontrar alguien capaz de derrotar -o al menos plantar cara- al imperio de Elon Musk. También lo han hecho comparando al Porsche Taycan y al Tesla Model S, pero en este caso, las cifras de ventas han dictado sentencia…
A Tesla aún le quedan muchos productos por lanzar al mercado; entre ellos, uno dispuesto a comer su trozo del pastel en el segmento SUV: el Tesla Model Y. Pero tendrá que compartir protagonismo con los grandes: Volkswagen ID.4, Mercedes EQC, Audi e-tron (que por cierto, también ha sido uno de los más vendidos en octubre en Noruega)… ¿Será capaz de convencer al cliente europeo?
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