Top Gear

Mecánica

Las 10 innovaciones más cañeras de Koenigsegg

Los suecos no solo saben hacer hiperdeportivos. Invierten mucho en tecnología y en I+D+i, y por ello os traemos los mejores inventos de la marca este año.

Ferrari ha pedido la patente de un motor eléctrico en las ruedas

La propuesta de la marca italiana es integrar los componentes del motor con las ruedas tanto como les sea posible para que tenga un rendimiento más efectivo. Está basado en un motor de CA de síncrono de imán permanente sin escobillas. Cuenta con un estator en el centro flanqueado por un rotor que lo hace girar mediante fuerzas magnéticas. 

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