La casa de subastas RM Sotheby's abrirá su puja en Las Vegas el próximo 17 de noviembre, coincidiendo con el Gran Premio que se disputará en la ciudad estadounidense. El monoplaza subastado fue el que ganó en el circuito de Hungaroring en el año 2013 y con el que Hamilton acabó cuarto el Mundial ese año.

Si el Ferrari LaFerrari ya es exclusivo, la versión Aperta que se va a subastar próximamente en Las Vegas es toda una joya.

Una colección exclusiva de vehículos y elementos relacionados con la automoción que se pondrán en puja el proximo 4 de noviembre en la mansión de Marlborough House londinense. Desde un Ferrari 512 hasta un manual y catálogo de respuestos de un Ferrari 330, la recopilación es de las que hacen historia.  

El firmamento automotriz acogerá a 63 modelos Porsche, de los que 56 serán deportivos en una puja en la que la casa de apuestas canadiense también pondrá en liza 500 artículos relacionados con la firma de Stuttgart. El modelo más caro en esta almoneda será un Porsche 918 'Weissach' Spyder de 2015, que se subastará entre dos millones y dos millones y medio de dólares.

Este modelo, que saldra a subasta el próximo 2 de octubre en Hong Kong, tendrá un precio entre cuatro y cinco millones de dólares. Está completamente revisado y en su odómetro sólo se registran 9.100 kilómetros, por lo que está prácticamente como nuevo. Cuenta con un motor V12 de 513 CV y está basado en el Ferrari 641 que pilotaron Alain Prost y Nigel Mansell.

RM Sotheby's abre a la puja este modelo que participó en la prueba que tuvo lugar en el circuito de Nürburgring en la que también participaron otros pilotos como Senna o Prost. Esta unidad, que ha tenido varios propietarios, está autografiado por el piloto austriaco y su valor se estimará entre los 419.000 y 524.000 euros. La subasta tendrá lugar el próximo viernes.

Este deportivo de 1962, de nombre 330LM/250 GTO, monta un motor 4.0 litros que desarrolla 385 CV. La puja que va a realizar la casa de subastas RM Sotheby's será el 13 de noviembre en Nueva York, pero tendrás que llevar, en principio, 60 millones de dólares. Nada, calderilla para ti...

El famoso salón estadounidense tuvo diferentes pujas a lo largo de toda la pasada semana y fue el Ferrari 412P Berlinetta el coche por el que más se pujó en todas ellas. Se pagó por él más de 30 millones de dólares (algo más de 27 millones de euros). Hay muchos modelos de la casa de Maranello, pero también hay otros como Jaguar, Bugatti o Alfa Romeo. 

El vehículo, que data de 1954, salió a subasta por RM Sotheby's, pero se desconoce la identidad del comprador. Es una de las 13 unidades que se fabricaron, pero es que el coche está directamente para desguazarlo. A la hora de venderlo, en lugar de montar el motor 2.0 litros y cuatro cilindros, se vendió con uno Tipo 119, de 3.0 litros.

No todos los días sale al mercado un coche tan sensacional como este Bizzarrini. Una pieza  única de la automoción italiana

La puja tendrá lugar en Monterrey (EEUU) el próximo 16 de agosto y no se ha establecido un precio inicial para este modelo de 1957, pero se espera que supere los siete dígitos. Ha tenido numerosos propietarios desde su compra inicial en Italia hasta su llegada e Estados Unidos y ha triunfado en concursos y carreras de todo el mundo. 

Si buscas hacerte con el deportivo de Lenorado DiCaprio en la famosa película sobre Wall Street, esta es tu oportunidad.

Este Subaru Impreza STi 22B se venderá en agosto y tiene apenas 70 kilómetros. Se trata de un modelo muy especial y podría tratarse del más caro hasta la fecha.

Pierce-Arrow es otra de esas marcas estadounidenses de lujo que no sbrevivieron a la década de 1930 y que ahora son clásicos muy apreciados.

Después de la Gran Depresión llegó una época dorada del automóvil liderada por varias marcas de lujo históricas.

El motor de este Ferrari puede ser una gran apuesta para tu coche, aunque no te va a salir nada barato...

Se pondrá en subasta en Monterrey su valor inicial partirá de algo más de 40 millones de dólares (algo más de 36 millones de euros). Desde su fabricación en 1967 ha competido en numerosos campeonatos de resistencia y ha tenido diferentes propietarios. 

Esta leyenda de la automoción mundial ha pasado por diferentes manos desde 1960 hasta la actualidad. Su odómetro refleja que tiene algo más de 41.000 kilómetros y ha sufrido modificaciones, sobre todo a nivel de carrocería. 

Aunque necesita una completa restauración, este clásico es uno de los cuatro ejemplares únicos del 250 GT con carrocería de Pininfarina. Su valor de subasta estará entre 1.7 y 2.3 millones de dólares. 

El deportivo italiano es uno de los más cotizados del mercado por sus escasas unidades y ahora, la edición 8C Competizione saldrá a subasta.