La firma británica muestra algunos detalles de su hiperdeportivo híbrido con tecnología de Fórmula 1. Contará con un motor biturbo V8 y dos propulsores eléctricos que, en conjunto, desarrollarán 998 CV. Aunque se presentó allá por 2019, parece que 2024 será el año en el que se lance al mercado.

Un one-off muy especial para un cliente absolutamente enamorado del Bugatti Type 57 SC Atlantic original.

El modificador italiano ha creado un modelo superexclusivo con una distancia entre ejes más corta, con dos enormes puertas con bisagras traseras y una retaguardia rediseñada. Este coupé se producirá en unidades limitadas en colores blanco y negro. No se sabe cuándo se lanzará ni tampoco su precio.

Este coupé de 816 CV combina un motor de gasolina con otro híbrido enchufable, pero no tendrá la pegatina CERO porque no tiene autonomía suficiente para que se la otorguen (tan sólo tiene 13 km de rango). Tiene un kit de carrocería específico y, de momento, no se ha desvelado su fecha de lanzamiento ni su precio.

Este hiperdeportivo, que para la prueba usó carburante de 98 octanos, con lo que movió 1297 CV, batió el récord anterior de ese mismo trazado que ostentaba un Porsche 911 GT3 RS Edición Manthey-Racing. Si hubiera utilizado combustible E85 podría haber movido 1622 CV. 

El Imola Roadster es el nuevo descapotable de edición limitada creado por el departamento de personalización de Pagani.

McLaren lanzará una edición exclusiva de su superdeportivo de referencia que recoge los triunfos en Fórmula 1, Indycar y Le Mans.

Este Gran Turismo Omologata es especial entre los apenas 36 que se fabricaron. Es el único con motor 4 litros y fue construido con la arquitectura tipo Colombo. RM Sotheby's lo subasta esta tarde y se cree que puede alcanzar una valoración de 60 millones de dólares.

Este superdeportivo exclusivo, cuenta con un motor V6 Nettuno de 3.0 litros que desarrolla 630 CV. Está asociado a una transmisión automática de doble embrague y 8 velocidades. La marca no ha desvelado su precio final, pero es más que probable que supere los 243.000 euros que tiene el MC20 como tarifa de partida.

La empresa modificadora británica ha realizado este vehículos en colaboración con los diseñadores de superyates Bannenberg & Rowell y Edminston. En su interior cuenta con numerosos detalles de lujo y la compañía dice que tiene una "impresionante autonomía", aunque no desvela más datos.

El Ferrari SP-8 es el último tranakp del departamento de vehículos especiales de Maranello, construido sobre la base del F8 Spider.

Rolls-Royce ha lanzado el Ghost Ekleipsis, una edición limitada a 25 unidades de su Black Badge Ghost para los amantes de los eclipses solares.

Dentro de esta lista hay muchos hiperdeportivos, berlinas o sedanes, pero quien se lleva la palma es el Rolls-Royce Boat Tail, un descapotable que tiene un precio estimado de 28 millones de dólares. El más 'barato' de esta lista es un Deus Vayanne, del que tendrías que desembolsar dos millones de dólares. 

Nos hemos sentado en el asiento del conductor (y en las plazas traseras) del Lexus LM. ¿Cómo es el nuevo monovolumen de lujo de la marca japonesa? Lo hemos puesto a prueba.

El firmamento automotriz acogerá a 63 modelos Porsche, de los que 56 serán deportivos en una puja en la que la casa de apuestas canadiense también pondrá en liza 500 artículos relacionados con la firma de Stuttgart. El modelo más caro en esta almoneda será un Porsche 918 'Weissach' Spyder de 2015, que se subastará entre dos millones y dos millones y medio de dólares.

Estos trece vehículos de lujo están apilados en un recinto exterior y allí podemos ver modelos como el McLaren Speedtail, el Porsche 918 Spyder, el Lamborghini Centenario o el Pagani Huayra BC, entre otros. Según el vídeo del youtuber @effspot, este grupo de coches podría llegar a sumar un valor de 50 millones de dólares (47 millones de euros).

Hemos conducido en Italia el nuevo Porsche 911 S/T, una edición especial por el 60º aniversario del deportivo alemán más icónico.

El 40 aniversario de esta fiesta acogió a 70 vehículos de la marca francesa entre clásicos y modernos, que hicieron las delicias de todos los visitantes. Los míticos Type 57G Tank, un Type 32 Tank (que se produjo por primera vez en 1923, hace 100 años), un Tank 35 y un Type 45/47 se codearon con los actuales Bolide 1 o Veyron.

Este monoplaza de nueva generación ha sido diseñado exclusivamente para el cliente, que ha colaborado con los ingenieros para adaptarlo a su gusto. Se ha buscado rendir homenaje al automovilismo y se ha conseguido un vehículo con 320 CV y un peso reducido (tan sólo 570 kg) gracias a la fibra de carbono que utiliza. 

Este icónico modelo fue uno de los coches más idolatrados de la industria automotriz en los años 60. De hecho, fue el coche que utilizó James Bond en la saga 007. Paul McCartney, George Harrison o Mick Jagger han tenido en sus garajes este modelo que, hoy en día, continúa siendo sinónimo de exclusividad