Este modelo, carrozado en 1949 por Jean Barou Carrosserie, saldrá en almoneda mañana en La Tergnesse, a través de RM Sotheby's. Tiene todos sus componentes originales, ha pasado por diferentes propietarios y el último lo conserva desde hace 25 años. Su valor en la puja será entre 1.400.000 y 1.600.000 euros.

La sociedad que forman Mercedes y AMG cuidan al mínimo detalle cada elaboración de este hiperdeportivo que se hace a mano en dos partes: por un lado la carrocería y el coche en sí (en las instalaciones de AMG en Coventry, Inglaterra); y por otro el motor híbrido (que se ensambla en Brixworth), del que se encargan los mismos ingenieros que desarrollan el corazón del monoplaza del Fórmula 1.

Sólo se fabricaron 99 unidades que volaron a pesar de sus 2,17 millones de euros de tarifa y hablamos de un hiperdeportivo que tiene muchos elementos para ser especial, entre ellos, que estuvo seis años en la cabeza de su ideólogo, Horacio Pagani, que pensó en darle poco peso para que volara gracias a los componentes de su chasis como la fibra de carbono-titanium.

El director de diseño de la compañía británica, Tobias Sühlmann, considera que en el futuro esta firma fabricará coches "más radicales", pero manteniendo el ADN McLaren. Los modelos que vendrán tendrán esas premisas con las que la marca compita con rivales como Porsche, Ferrari o Lamborghini.

Este nuevo hiperdeportivo de la compañía francesa tiene una ristra de detalles que lo hacen especial. Por esta razón sólo se fabricarán 250 modelos en todo el mundo a razón de un precio que podrás comprar (ironía modo on): 3,8 millones de euros cada uno de ellos. Ya tardas...

Es imposible pensar que el precio del Aston Martin Valour sea razonable, pero da igual. Es un super GT con motor V12 palanca de cambios, toda una rareza en la actualidad.

La compañía italiana destrozó durante 2023 todos esos artículos entre los que había relojes, bolsos, zapatos, perfumes, prendas de vestir y también tres deportivos. Aquellas personas que ayuden a la enseña de Módena a identificar productos falsificados pueden recibir un 'agradecimiento oficial' y un 'dispositivo de la marca de regalo'. 

La empresa relojera Jacob & Co. ha diseñado un reloj inspirado en el Bugatti Tourbillon que incluye elementos del propio hiperdeportivo como el citado motor, los colectores de escape o el tablero de funciones. Ahora bien, prepara tu billetera porque cuesta mucho más que la hipoteca de tu casa...

Pagani ha presentado el Huayra Epitome, una creación única que redefine el lujo y la tecnología en los superdeportivos de la marca con un nuevo nivel de personalización pocas veces visto en la casa italiana.

La cuarta generación del Bentley Continental GT Speed se convierte en el Bentley de calle más potente de la historia. Híbrido enchufable, pero con un gran motor V8 biturbo de 4,0 litros.

El hiperdeportivo híbrido de la firma inglesa como un motor más potente, más rendimiento y eficiencia, pero adolece de detalles como pantallas pequeñas (aunque intuitivas) y su diseño es muy refinado para lo que ha de ser un McLaren.

La advertencia, que parece ser se ha hecho vía correo electrónico, se produce tras el incendio que sufrió uno de esos 28 hiperdeportivos en Grecia. El fabricante sueco tiene previsto producir 97 vehículos más como el que fue pasto de las llamas.

La compañía británica califica la cuarta generación de su nuevo cupé como la más potente jamás lanzada por la firma. Se presentará el próximo día 25 y lo hará con una tecnología híbrida enchufable y la firma anuncia que ha batido un récord de velocidad no oficial de 335 km/h.

La centenaria marca británica (nació en 1913) ha facilitado un dato sorprendente sobre cuántos automóviles siguen en circulación desde el año de su fundación y la cifra puede sonar a falacia, pero la ha dado uno de los jefazos de la compañía, por lo que algo de veracidad tendrá...

¿El coche más caro de la historia en venderse online? Uno de los únicos 12 Lamborghini Veneno, por 5,6 millones de euros en subasta.

El Mercedes EQS vive su segundo ciclo vital con una nueva actualización y en España ya se ha abierto el libro de reservas, si bien parece que las primeras entregas se harán después del verano. Las cifras que se barajan van acorde con la marca...

El CEO de la compañía no ha tenido rubor en manifestar que producirán un coche eléctrico que se codeará con marcas de alto copete como las ya citadas. Se espera que el nuevo vehículo vea la luz a finales de año y que sea competidor directo, entre otros, del BMW i7 y el Mercedes EQS.

La compañía británica ha fichado a Frank-Steffen Walliser, que procede de la firma alemana donde se encargó de diseñar el icónico Porsche 918 Spyder. En Crewe sustituirá a Adam Hallmark, que se ha marchado a Aston Martin. Considera que Bentley puede seguir "marcando pautas" en el futuro.

La marca alemana está valorando seriamente fabricar este modelo que presentó el pasado fin de semana en Villa d'Este. Se harían entre 20 y 25 unidades y podría estar acabado para principios de 2026. También se rumorea que podría incorporar el motor V8 biturbo del M8 Competition.

Este modelo está dentro del paquete de la colección 'Dare to Dream' que se celebrará los días 31 de mayo y 1 de junio en Toronto, Canadá. Este hiperdeportivo fabricado en 1996 tiene como característica principal sus pocos kilómetros, ya que su odómetro muestra 20.910 kilómetros. Equipa un motor V12 que desarrolla 513 CV de fuerza.