La compañía británica va a cerrar el año 2024 habiendo fabricado 12.000 vehículos, lo que supone un 78% menos de lo esperado. Además, en 2025 va a reducir drásticamente la producción de coches y tan sólo fabricará 30.000 ejemplares. ¿El culpable? Nos haremos los chinos...

Hemos viajado hasta Reino Unido para descubrir en persona el nuevo Aston Martin Vanquish, que renace con un nuevo motor V12 capaz de alcanzar 835 CV en este superdeportivo de alta costura.

Este vehículo, diseñado con todas las comodidades de un pasaje VIP de un avión, cuenta con siete plazas preparadas para disfrutar de todo lujo de detalles desde los asientos, hasta el espacio interior, pasando por la tecnología que lleva a bordo. Su precio es elevado, como puedes imaginar...

La compañía croata está desarrollando un vehículo extremadamente rápido para que bata récords de circuitos y, a pesar de tener ya el Rimac Nevera R de 2.136 CV, el CEO de la empresa, Mate Rimac, no se conforma y quiere hacer el monoplaza eléctrico más rápido.

Esta barbaridad de coche conmemora los 130 años de Mercedes en el mundo del automóvil y, por esta razón, debía ser un modelo especial, como así ha sido. Monta un motor V8 de 680 CV y tiene un récord de 'coche GT' en 1 minuto y 56,6 segundos. Eso sí, no podrás conducirlo por la calle porque no está homologado.

Prueba de la exclusividad de este sedán es que tan sólo se fabricarán diez modelos exclusivos donde los detalles están por encima del coche. La tela de los asientos, un techo estrellado o el diseño de su carrocería dejan bien a las claras por qué Rolls-Royce es la casa del lujo por antonomasia.

Este exclusivo hiperdeportivo se ha fabricado durante 2.350 horas sólo para crear la carrocería y el chasis de fibra de carbono. Los tres que se han hecho de esta edición especial del Venom F5 ya están vendidos, a pesar de que su precio es prohibitivo para el común de los mortales. Siempre nos quedará verlo en fotos y leer sus bondades...

El propietario, que recibió el coche en la Monterey Car Week, pidió por encargo este hiperdeportivo cabrio en el que dicen tiene muchas similitudes con el Ferrari Testarossa Spider. Tiene un propulsor eléctrico de 1.904 CV y 2.300 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos y nadie sabe su precio...

Esta versión está dentro del Series II, la segunda generación del gran SUV de lujo. 

La marca croata ha sabido generar interés a través de publicaciones en Instagram sobre su nuevo vehículo que presentará en la Monterey Car Week. Además, en su web oficial ha creado una cuenta regresiva para captar la atención de todo aquel que entre. Pero no te esperes que sea en segundos sino en pixeles...

El fabricante italiano presentará en la Monterey Car Week su último modelo del que se rumorea que llevará un motor AMG V12 de 800 CV del Zonda Barchetta. Se ha podido ver gracias a unos renders que ha publicado la empresa escocesa Modena Design UK y que dejan a las claras que veremos un hiperdeportivo deslumbrante.

El propietario de uno de los 60 hiperdeportivos que se fabricaron de este modelo se dejó la manguera enganchada cuando se marchaba de la estación de servicio después de repostar. Afortunadamente para él y para la propia gasolinera todo quedó en una anécdota, pero pudo haber tenido unas graves consecuencias.

El fundador y director ejecutivo de Mount Shine, Er. Ankit Dhadwal, considera que hay cinco vehículos que él recomendaría a cualquiera. Entre ellos destacan dos Mazda, el CX9 y el CX90, el Rolls-Royce La Rose Noire Droptail, el Pagani Huayra y el Porsche 911 S/T.

Esta maravilla de la ingeniería automotriz tiene la singular característica de que sólo se fabricaron 25 unidades y este deportivo es uno de ellos. Además, su odómetro refleja que únicamente ha recorrido 150 kilómetros. Ahora, eso sí, a no ser que tengas el dinero por castigo, admira las fotos y disfruta...

Un usuario de TikTok ha publicado un vídeo en el que se ve cómo el hiperdeportivo francés consume todo un depósito de 100 litros de combustible en tan sólo 100 kilómetros. A pesar de ello, Bugatti asegura que el consumo mixto es de 25,19 litros a los 100 km, con lo que tendría una autonomía cercana a los 300 km.

Este coche ya es una realidad, y es una de las grandes joyas que la marca ha creado en toda su historia.

El Pagani Utopia recibe la segunda versión de la gama, el esperado modelo roadster con techo extraíble y las mejores capacidades mecánicas y de rigidez en un descapotable.

El mundo de los millonarios tiene muchas aristas y una de ellas son los coches. La mayoría de marcas premium tienen modelos que superan los seis ceros, pero ahora te ofrecemos los cinco más caros del mercado en la actualidad. Llama la atención la gran distancia entre el primero y el segundo. Cosas de ricos...

Nuestro compañero Ollie Marriage ha tenido el honor de llevar este hiperdeportivo de 2,6 millones de euros y nos describe su experiencia como llevar "una obra de arte". Su motor V12, su caja de cambios manual o sus prestaciones hacen de este Pagani el "hiperdeportivo de los hiperdeportivos".

Christian Von Koenigsegg tiene una mente privilegiada, como demuestra todos los inventos que ha ido pergeñando y desarrollando en sus modelos a lo largo de la corta historia de la marca. En los siguientes minutos podrás leer todos esos logros que lucen o han lucido sus modelos.