Pininfarina Battista Targamerica: Un señor se fumará sus puros a bordo de este 'one-off' eléctrico
El propietario, que recibió el coche en la Monterey Car Week, pidió por encargo este hiperdeportivo cabrio en el que dicen tiene muchas similitudes con el Ferrari Testarossa Spider. Tiene un propulsor eléctrico de 1.904 CV y 2.300 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos y nadie sabe su precio...
Quizás para los artistas que les digan cómo han de hacer sus obras sea coartar su libertad, pero en el mundo de la automoción que un cliente explique con pelos y señales cómo quiere que le diseñen su coche sea más divertido, a la par que complicado y atrevido, puesto que has de dejarlo tal cual te lo ha pedido el comprador. En esa coyuntura se ha visto Automobili Pininfarina.
Ha llegado un adinerado señor (dicen de él que es coleccionista de coches y ya tiene un Battista original) y le ha pedido al fabricante italiano que le haga un coche descapotable, pero no uno cualquiera. Dicho y hecho. Este pudiente empresario ya tiene el Pininfarina Battista Targamerica, que, además, recogió in situ en la Monterey Car Week. ¿Qué más se puede pedir?
Se trata del primer one-off de la firma italiana y el debutante de la nueva línea de carrozados, donde sus clientes podrán agregar las características especiales que deseen como ha hecho el propietario del Targamerica, que lo quería descapotable. Está elaborado a mano por los artesanos del taller de Cambiano en colaboración con Pininfarina SpA.
Hay voces que dicen que recuerda al Ferrari Testarossa Spider en sus colores exteriores e interiores o los orificios triangulares cerca del buje como el que diseñó Agnelli o en las llantas de cinco radios. Pero los cambios son más que eso, ya que se rediseñó por completo el monocasco en fibra de carbono original, así como varios de los paneles de la carrocería más próximos a la zona de la cabina.
Se ha pintado con la pintura Argento Liquido mezclada con inserciones en Iconica Blu, para personalizar la parte inferior. El resto es como en el Battista 'normal', incluido el alerón activo que se eleva desde la parte trasera del coche.
Este deportivo cabrio se estrenó en la concentración The Quail (uno de los muchos eventos que se celebran en la Monterey Car Week). En cuanto a su mecánica, sigue montando el motor del Battista de serie, es decir, el propulsor eléctrico de 1.904 CV y 2.300 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos y tiene una velocidad máxima de 350 km/h.
El interior de este coche eléctrico está personalizado al milímetro, puesto que aparte de la combinación escogida (está tapizado en cuero marrón, con volante y tablero de cuero negro en contraste. Los reposacabezas están hechos a medida y cuentan con el logotipo 'F' de Pininfarina en relieve), junto con una decoración única y detalles de diseño específicos del comprador.
Por ejemplo, el espacio entre los dos asientos acoge un exclusivo humidificador portátil para puros, con iluminación propia vinculada a las luces ambientales del coche, las cuales cambian su color en función del modo de conducción elegido. Así, este señor podrá abrir la capota para fumar tranquilamente y que el habitáculo no huela a puro...
Además, con la misma piel que tapiza los asientos, Pininfarina también ha elaborado un juego de maletas de viaje adaptado a las dimensiones del maletero principal del Battista. Y después de contarte todo esto, no te podemos decir su precio porque nadie lo sabe. Sólo el acaudalado propietario.