9 ejemplos de que lo que no funciona en su época puede hacerlo más tarde...

La firma quiere blindar esta camioneta, que se estima pueda valer unos 400.000 dólares. La empresa amenaza con demandar con 50.000 dólares a aquellos los clientes que revendan este modelo en su primer año de compra. Aun así, los propietarios tendrán la opción de hacer un alquiler con opción a compra pasados los 12 meses. 

Fabricantes como General Motors, Tesla o Mercedes ya han encendido la luz de alarma sobre la desaceleración que sufre el mercado de los vehículos eléctricos en Estados Unidos. Unos, GM, van a reducir la fabricación de ese tipo de coches. Otros, Tesla, admite que las preocupaciones económicas van a conllevar disminución en las ventas. Y los últimos, Mercedes, van a rebajar el precio de los automóviles de cero emisiones.

Un estudio de una asociación estadounidense revela la influencia de un "efecto de vecindario" a la hora de adquirir un coche eléctrico, ya que este tipo de automóviles están concentrados en los llamados "puntos calientes". Lo que se busca con este estudio es que las acciones individuales puedan generar un gran impacto a nivel global y apostar así por los vehículos de cero emisiones.

La pandemia de 2020 provocó que aumentaran los precios, que han subido 5.552 euros más que antes del Covid 19. Ese incremento de precios choca con que el aumento salarial del español medio ha subido en ese mismo periodo tan sólo un 14%, con lo que si no quieres hipotecar tus finanzas tienes un 12% de modelos a tu alcance.

La compañía sueca ofrece el Polestar 2 seminuevo con una completa revisión, con dos años de garantía y que se puede comprar desde la web de la marca. Además, a estos modelos se les puede aplicar el Plan Moves para vehículos de ocasión. 

El pesimismo llama a a la puerta de los fabricantes de los coches eléctricos, ya que el crecimiento actual del mercado de vehículos eléctricos "no puede sostenerse", según señaló un analista. El paso de los primeros usuarios a los clientes habituales parece que será el próximo escollo para que este segmento siga en aumento. 

Tanto en coches híbridos enchufables como en 100% eléctricos han sido los que más han vendido durante los siete primeros meses del año con un total de 15.421 unidades matriculadas. Sus enseñas destacan, sobre todo, en los eléctricos totales, donde el Jeep Avenger ha sido el Coche del año en Europa 2023.

Te mostramos los siete modelos que más se han comercializado en España desde enero a junio de 2023. La primera posición la ostenta el Renault Zoe, mientras que la última de esta lista es para el Peugeot e-208.

Los estudios reflejan que la tasa de penetración de los vehículos eléctricos en 2030 alcance el 90 por ciento. En la actualidad, las ventas de ese tipo de coches representa el 60 por ciento de todo el planeta con más de 14 millones de unidades vendidas.

Las marcas como Toyota, Ford y Audi tienen estancados sus vehículos eléctricos en los concesionarios más de 100 días. A pesar de ello, los fabricantes (y los datos) confían en revertir esta situación durante 2023, que esperan acabarlo con unas ventas de más de un millón de coches EV.  

Se barajan varias posibilidades del hecho de que tenga tan pocos kilómetros: una es que su dueño tuviera un apego especial y apenas tocara el coche; y la otra que su propietario lo hubiera remodelado por completo.  

"Estamos perdiendo el tren", afirma su presidente, Wayne Griffiths

En 2022 sólo se vendieron un 9,63% de vehículos electrificados

La compañía británica ha vendido este mes 1.314 unidades

Una paradoja que sólo se explica a través de los números

Se vendieron 5.049 modelos durante el mes de septiembre

Sobre todo en Europa y América del Norte

Le siguen el Mercedes Clase C y el Mitsubishi Outlander

El CEO de la compañía, Carlos Tavares, cree que es un problema muy grave