Un clásico electrificado con estilo: así es el Fiat 500 Marina de Real Italian Cars

Si vives en una zona de playa y quieres un coche eléctrico para hacer tus trayectos diarios, puedes optar por alguno de los urbanos de baterías nuevos que se ofrecen en la actualidad, pero ¿por qué no optar por algo con más estilo? Por ejemplo, algo como el Fiat 500 Marina de Real Italian Cars.

La conversión de coches clásicos a eléctricos es algo que siempre genera controversia y cierto rechazo en la comunidad de amantes de este tipo de modelos. Sin embargo, en coches como el modelo de Fiat está más aceptado, especialmente si se lleva a cabo como en esta ocasión.

En esencia, lo que ha creado Real Italian Cars es un 500 Jolly de baterías. Se trata de una variante de este urbano italiano sin puertas ni techo, lo que lo hace perfecto para disfrutar del buen tiempo en una zona costera. Su estética clásica permanece intacta, aunque hay toques modernos como unos faros LED mucho más eficaces.

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Mientras tanto, el interior también ha recibido cambios, con nuevos materiales y la posibilidad de personalizarlo por completo. Por ejemplo, se pueden montar mejores sistemas de sonido y soluciones de conectividad, así como asientos de mimbre e incluso una ducha.

Aun así, la esencia de este utilitario sigue ahí, pero sumada a un punto más de practicidad. Es así por la eliminación del motor térmico, lo que permite que el 500 Marina de Real Italian Cars cuente con un maletero trasero y otro delantero. Al fin y al cabo, la propulsión eléctrica ocupa menos y no necesita de cosas como un depósito de combustible.

En lugar de todo el sistema de propulsión de combustión, se ha montado un motor eléctrico proveniente de un proveedor náutico japonés y una batería resistente al agua. Así, la autonomía es de 250 km y la potencia es de 31,5 kW o unos 42 CV. Con esto y con sus modos de conducción (Eco, Road y Sport), firma un paso de 0 a 80 km/h de unos seis segundos y 109 km/h de velocidad máxima limitada.

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En general, no son cifras espectaculares, pero mayores que las del Fiat 500 original. Esto es así por la mecánica eléctrica, pero también por el hecho de que este restomod eléctrico pesa menos de una tonelada. Con esto y con elementos como unos frenos Abarth, la experiencia de conducción se ha mejorado claramente.

Aun así, el objetivo de este coche no es correr, sino disfrutar de cada viaje. Podrás hacerlo durante los más de 200 km de autonomía que ofrece el 500 Marina de Real Italian Cars, los cuales podrás recuperar tras unos 40 minutos en un punto de carga rápida. Suficiente para un modelo que está más enfocado al disfrute y no al uso diario convencional.

Ahora bien, ¿cuánto te costará todo esto? Siendo un coche tan personalizable, la factura final depende de ti, pero los precios arrancan en 50.000€ para esta versión. Si prefieres la que mantiene la carrocería convencional, eso sí, te costará 35.000€.