VÍDEO: así te pega al asiento el BMW iX M70 xDrive con el sistema Launch Control y sus más de 1.000 Nm de par
Es el más potente de la gama, pues dispone de una potencia de hasta 659 CV en el modo deportivo “My Mode Sport”.
Así te pega al asiento el BMW iX M70 xDrive con el sistema Launch Control y sus más de 1.000 Nm de par. Hablamos de un SUV eléctrico de muy altas prestaciones. Como sabes, el Launch Control nace de la competición y actualmente la incorporan la mayoría de deportivos.
Con este sistema se ayuda a los conductores de coches de carreras y de calle a acelerar desde parado de forma más eficiente. Y, depende de la potencia, en algunos impone más que en otros, lógicamente. Claro, si te montas en un eléctrico de más de 1.000 Nm, la energía está garantizada.
Y lo está en el BMW iX M70 xDrive. Hablamos de un eléctrico 100% con hasta 659 CV. Son nada menos que 40 CV más que antes y la asombrosa cifra de 1.100 Nm de par. De esta forma, el nuevo BMW iX M70 xDrive pasa de los 600 caballos de potencia en la nueva gama del iX que estrena restyling. Nada mal.
Habrá que esperar para tenerlo, pues no estará disponible hasta la primavera de 2025 en todo el mundo. Pero el nuevo iX incorpora novedades importantes. Eso sí, tiene una rica gama, pues de inicio enseña el BMW iX xDrive45, pasamos al BMW iX xDrive60 y terminamos con el BMW iX M70 xDrive. El protagonista.
Este coche se anuncia en los mercados de Estados Unidos, el Reino Unido y Alemania, un BMW que se seguirá fabricando en la planta de BMW Group en Dingolfing. Hablamos de la mayor planta de producción de BMW Group en Europa, considerada la planta líder para los modelos de las clases premium de la marca.
Si nos centramos en esta planta, debemos decir que es el centro neurálgico de la empresa para la producción de propulsores eléctricos, una gama cada vez más rica que tiene coches de grandes prestaciones como este BMW iX. Un coche que te pega al asiento con sus más de 1.000 Nm de par.
Con el restyling del nuevo iX, la marca ha mejorado el apartado mecánico para conseguir grandes cifras, pues entre otras cosas han logrado perfeccionar la electrónica de potencia y completado una puesta a punto de los cojinetes de las ruedas. Ahora es mejor en todo.
Es el más potente de la gama, pues dispone de una potencia de hasta 659 CV en el modo deportivo “My Mode Sport”. Además de un par máximo de 1100 Nm disponible al activar el Launch Control, sistema que te explican en este vídeo que os traemos. Así es el nuevo BMW iX M70 xDrive.
Y claro, con todo ello acelera de 0-100 km/h en 3,8 segundos, pero utilizando el método “1 foot rollout” el tiempo necesario para alcanzar los 100 km/h es de 3,5 segundos. El par es totalmente instantáneo, y como puedes ver en el vídeo es algo realmente increíble.
“Está diseñado con precisión para combinar con la sorprendente belleza de la silueta esculpida y la sensación de amplitud del BMW iX M70 xDrive”, decía la marca sobre su nuevo iX en la variante más potente. Hablamos de más de 600 caballos de potencia que te golpean al instante.
Este nuevo BMW iX alcanza ahora una autonomía WLTP de 700 kilómetros. El consumo en el ciclo de pruebas WLTP se ha mejorado en más de un 8%, pues en el caso del nuevo BMW iX xDrive60, esto corresponde a un aumento de la autonomía de unos 70 kilómetros.
Consigue en su versión tope de gama ofrecer al conductor unos increíbles 659 CV, 40 CV extra, y nada menos que 1.100 Nm de par. Todas las variantes de este nuevo BMW iX cuentan con tracción eléctrica a las cuatro ruedas, y todas ellas tienen un motor eléctrico en el eje delantero y en el trasero.
“Como referente en el campo de la movilidad eléctrica, el BMW iX ofrece una combinación única de lujo progresivo y placer de conducción sin emisiones locales. La nueva edición del Sports Activity Vehicle (SAV), diseñado exclusivamente para la conducción totalmente eléctrica, subraya su pretensión de liderazgo con un aumento de las prestaciones de conducción y una autonomía significativamente mayor”, decía la marca.
“Las innovaciones en el campo de la tecnología BMW eDrive van acompañadas de modificaciones específicas en el diseño exterior e interior que acentúan el carácter deportivo del nuevo BMW iX”, continuaba diciendo la marca.
