El Xiaomi SU7 Ultra de 1.548 CV llegará a la producción y podrás comprarlo si apruebas un examen

Xiaomi llevará a la producción en serie al SU7 Ultra, el prototipo de 1.548 CV que tiene previsto reventar el récord del Porsche Taycan Turbo GT en el circuito de Nürburgring este mismo año.
Hace un mes que se desveló como prototipo el espectacular Xiaomi SU7 Ultra y ahora se ha podido saber que no se quedará como un concept, ya que llegará a la producción y podrás comprarlo. Eso sí, solo podrás hacerte con él tras superar un examen que corrobore tus capacidades.
El coche eléctrico de Xiaomi ha llamado la atención desde el minuto uno, pero solo se trataba de una berlina de baterías que iba a plantarle cara a firmas como Tesla. No obstante, el fabricante asiático quiso ir más allá con su SU7 y desveló hace un mes una versión de circuito conocida como Ultra.
Muchos detalles llamaron la atención de esta versión, tales como los cambios estéticos en pro de la aerodinámica. Por ejemplo, el SU7 Ultra presentaba un nuevo splitter frontal, taloneras, un gran alerón trasero, pasos de rueda modificados… En total, se anunció que sería capaz de generar hasta 2.145 kg de carga aerodinámica, pero eso no era todo.

Además de lo mencionado, lo más sorprendente de este eléctrico enfocado a circuito eran sus tres motores eléctricos, capaces de ofrecer 1.548 CV de potencia para mover solo 1.900 kg de peso. ¿Cómo fue posible alcanzar esta cifra? En parte, con multitud de paneles de la carrocería hechos de fibra de carbono.
Con estas cualidades, este modelo podía plantarle cara a coches como el Porsche Taycan Turbo GT, pero solo se trataba de un prototipo. Ahora bien, el director ejecutivo de Xiaomi, Lei Jun, ha dado luz verde al proyecto y el Xiaomi SU7 Ultra podrá llegar a la producción y venderse al público, aunque no cualquiera podrá tenerlo en su garaje.
Tratándose de un coche de tal potencia y que es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 1,97 segundos, así como de 0 a 200 km/h en 5,97 segundos, hay que tener precaución. Por ello, se ha establecido que sus propietarios tendrán que superar un examen con varias fases del que no se han desvelado detalles, pero que servirá para acreditar las capacidades de los conductores.
Con la formación necesaria y con este examen, la firma china buscará evitar que cualquiera con suficiente dinero en la cuenta corriente pueda comprar esta berlina eléctrica deportiva para sufrir un accidente poco después. Aun así, es de esperar que el modelo de producción no sea tan radical como el concept o que esté más orientado a la calle que al circuito.
Por ahora, solo podemos fijarnos en el concept para hacernos una idea sobre lo que llegará y, aunque quizás no sea tan loco, la versión de producción tampoco buscará decepcionar. Aun así, todo se desvelará después, ya que los pedidos del Xiaomi SU7 Ultra no se abrirán hasta el primer cuarto de 2025. Tampoco se conocen sus precios, pero si piensas comprarlo, te aconsejamos que vayas estudiando…

Sergio Ríos
Redactor
Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor