BMW traerá a España el Track Kit para el M2. Solo falta saber el cuándo y el cuánto

El BMW M2 es un deportivo relativamente popular en los track days que se celebran en circuitos de todo el mundo. En estos eventos se pueden encontrar varias unidades de este modelo, a menudo modificadas. Sin embargo, ahora podrán venir ajustadas de fábrica gracias al nuevo Track Kit para el M2 que ha presentado la firma alemana. Y sí, llegará a España.

El deportivo de BMW ya ofrece unas prestaciones llamativas, tanto en su versión convencional como en la variante CS, que es más potente y ligera. Aun así, ambas versiones están más orientadas al uso en carretera, de manera que el fabricante de Múnich ha querido ofrecer una alternativa para quien quiera pasarlo en grande en cualquier circuito.

La cara más deportiva del BMW Serie 2 recibe el M Performance Track Kit, un paquete de equipamiento pensado para la pista que aporta varias novedades muy enfocadas al rendimiento. Es así, por ejemplo, en el apartado aerodinámico, donde destacan una serie de elementos que ayudan a reducir la resistencia al aire y pegar la carrocería al asfalto.

Mira

Este es el objetivo que tienen elementos como el splitter delantero ajustable manualmente, así como unos nuevos difusores en los pasos de rueda y un deflector situado bajo el radiador. Aun así, es en la trasera donde más se aprecian los cambios, tales como un nuevo alerón ajustable manualmente que se inspira en el que montan los M4 GT4 y M4 GT3. Cuenta con la tercera luz de freno incorporada y se retrasa en 50 mm en el “Race Mode”, aunque igualmente se pueden variar aspectos como su ángulo de ataque.

Esto hará que el M2 con el Track Kit sea mucho más rápido en circuito, así como también busca ofrecer un comportamiento superior. Para esto se ha incluido también en este paquete una suspensión roscada con amortiguación de rebote y compresión ajustable en cuatro vías. Además, se incorpora el primer sistema de amortiguación de competición homologado para el uso en carretera.

De esta forma, el deportivo alemán ofrecerá una mayor estabilidad en los giros, aunque también se puede ajustar este componente para favorecer el comportamiento. En lo referido a la altura, es posible rebajar la carrocería en hasta 20 mm delante y detrás, lo que acerca a este coche de calle a las características de una variante más enfocada a la competición.

Con este Track Kit, el BMW M2 pretende convertirse en un misil de circuito, aunque siga ofreciendo los mismos 480 CV provenientes de su motor seis cilindros. Es así gracias a una serie de elementos desarrollados en colaboración con los especialistas de BMW M, donde destacan personajes como el piloto e ingeniero Jörg Weidinger. Así, cualquier interesado podrá sacarle más rendimiento a este modelo en la pista con mayores garantías, siempre y cuando abone el precio indicado.

En este sentido, todavía se desconoce cuánto costará el paquete de circuito del M2 en España, pero sí se ha confirmado que llegará a nuestro país. Todavía habrá que esperar un tiempo determinado para ello, pero no tardaremos demasiado en poder optar a una configuración que acerca características de los coches de competición a los modelos de calle.