Los coches de más de 300 CV más baratos que te vas a poder encontrar este 2025

Los coches deportivos suelen ser caros, pero ¿cuáles pueden ser los más asequibles? Aquí tienes algunos de los deportivos más baratos que superan los 300 CV.

La deportividad no está al alcance de todos los bolsillos, pero ¿qué coches te pueden ofrecer unas prestaciones sensacionales por menos dinero? Entre toda la oferta de coches prestacionales que puedes encontrar en la actualidad, estos son los coches de más de 300 CV más baratos que vas a poder encontrar este 2025.

Si bien es posible pasarlo en grande con una cifra de potencia modesta y un peso contenido, superar los 300 CV supone vivir una experiencia al volante que no todos los conductores llegan a sentir. Por supuesto, hay muchos deportivos capaces de ofrecer algo así y estos son algunos de los más asequibles.

Volkswagen Golf R (333 CV): 52.925 euros

Todo el mundo habla del GTI y es totalmente normal, ya que es la versión más icónica del Volkswagen Golf. Sin embargo, el R es más radical, con 333 CV que se transmiten a ambos ejes y gestionados por un cambio DSG al que pocas pegas se le pueden poner. Así, es uno de los compactos deportivos más sobresalientes.

Honda Civic Type R (329 CV): 56.750 euros

¿Buscas algo más purista? El nuevo Honda Civic Type R nos recuerda qué es lo esencial en un coche deportivo: las sensaciones y la conexión hombre-máquina. Con más de 300 CV y un cambio manual espectacular, no te decepcionará. Cuesta más de 50.000 euros, pero ofrece una experiencia difícil de encontrar en 2025 y será muy valorado en el futuro, cuando los coches manuales sean cosa del pasado.

Ford Mustang (446 CV): 61.828 euros

El Ford Mustang ha sido siempre una de las formas más económicas de contar con mucha potencia bajo el pie derecho y su última generación no es una excepción. Por algo más de 60.000 euros puedes tener un icónico deportivo americano de más de 400 CV con un motor V8 que te quitará todas las penas con su sonido.

Mercedes-AMG A35 (306 CV): 65.973 euros

La apuesta de Mercedes-AMG en el terreno de los compactos deportivos cuenta con variantes tan radicales como el A45, pero ya el A35 es capaz de ofrecer grandes sensaciones al volante. Con más de 300 CV y un apoyo eléctrico para su motor cuatro cilindros turbo, no te faltará emoción al conducirlo. Además, tiene la etiqueta ECO, que nunca está de más si vives en una gran ciudad.

IONIQ 5 N (650 CV): 66.590 euros

Los coches eléctricos también están presentes entre los deportivos, nos guste o no. Aun así, el caso del IONIQ 5 N es muy peculiar. Además de ofrecer una potencia sorprendente, también cuenta con puntos interesantes como sonidos de motor y cambios de marcha simulados, pero muy convincentes. Si no te gustan, siempre puedes prescindir de ellos, por supuesto.

Audi S3 (333 CV): 67.430 euros

Otro compacto deportivo de carácter premium que no puedes pasar por alto es el S3 de Audi. Monta un motor de 333 CV y la tracción quattro de la marca alemana se encarga de enviar la potencia a todas las ruedas. Su precio no está al alcance de todos, pero no se queda corto de rendimiento y puede llegar a ser un coche más disfrutable que el RS3 en el mundo real y en el día a día.

BMW M240i xDrive (374 CV): 76.500 euros

El BMW M2 te costará 96.000 euros sin empezar a añadir extras, pero por unos 20.000 euros menos puedes tener el escalón previo de la gama del Serie 2: el M240i. No, no es tan radical, pero sus 374 CV son muy respetables y su aceleración de 0 a 100 km/h en unos 4,3 segundos es más que suficiente para pasarlo en grande en cualquier carretera o circuito. ¿Es que hace falta más?

Toyota GR Supra (340 CV): 78.199 euros 

La vuelta del Toyota Supra estuvo envuelta de polémica y críticas por la participación de BMW en el desarrollo, pero este deportivo japonés ha demostrado con hechos que es uno de los mejores del momento. Será capaz de enamorarte, especialmente con su cambio manual disponible, un motor de seis cilindros glorioso y un diseño inconfundible.

BMW M340i XDrive (374 CV): 83.250 euros

Como en el caso del BMW Serie 2, el M340i es el escalón anterior al M3, y aunque no está a la misma altura, puede ser una gran opción. Cumple de maravilla como berlina para el día a día, pero es un coche ágil y rápido cuando buscas aprovechar al máximo sus capacidades. Y además tiene una parrilla más convencional...

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Sergio Ríos

Redactor

Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor