En cuestión de unas pocas horas Toyota va a presentar su nuevo deportivo con motor V8
Tras años de espera, el deportivo de Toyota se presentará oficialmente: se llamará Toyota GR GT y parece que será híbrido.
El super deportivo de Toyota ya es una realidad. O, bueno, va a serlo entro de muy poco. Llevamos años esperando su llegada, pero, aunque la espera se ha hecho eterna, por fin empieza a oler a gasolina (o a electricidad, quién sabe) porque queda muy poco para conocerlo.
La marca ya ha marcado en el calendario la fecha del lanzamiento global: 5 de diciembre de 2025 y su primera aparición pública llegará en 2026 en el Tokyo Auto Salon, algo que tiene bastante sentido ya que, si vas a dar el do de pecho, que sea en casa y conquistando primero tu mercado local.
Pero, como ya es costumbre en la industria, la marca japonesa no se ha podido estar quieta, así que para calentar el ambiente el coche ya se ha dejado ver… y hasta sabemos su nombre definitivo.
Hace unos días que Toyota soltó un vídeo-teaser y un anuncio en la televisión japonesa en los que confirma, sin rodeos, cómo se llamará: Toyota GR GT. Simple, sencillo y efectivo: es el máximo exponente de Gazoo Racing, así que no es necesario más adorno. Va a ser lo más deportivo que haya puesto sobre el asfalto (al menos en la calle) la marca en los últimos años.
Y es que precisamente años es lo que lleva gestándose. Hay que recordar que el primer atisbo de este proyecto viene de 2022, cuando Toyota enseñó el GR GT3 Concept en el Salón de Tokio. Desde entonces, las teorías han volado por todas partes: que si iba a ser un Lexus y heredero espiritual del LFA, que si sería un modelo GR puro y duro…
El lio no fue invento de los seguidores, es que desde el Grupo Toyota han jugado bastante al despiste. Sin ir más lejos, este mismo año en la Monterey Car Week se presentó el Sport Concept, una versión más cercana a la producción del prototipo original… y que venía firmada con el logo de Lexus.
Esto reforzó el diálogo que lo situaba como el nuevo Lexus LFA, pero para que finalmente ha sido la matriz la que se va a quedar con el nombre. A pesar de ello, la marca ha dejado claro cuál es la estirpe que sigue el nuevo modelo, porque se puede ver en el vídeo adelanto.
El anuncio es un guiño precioso a la historia de la marca: arranca con un Toyota 2000GT rodando por pista, luego aparece el mítico Lexus LFA adelantándolo con elegancia y, finalmente, hace su entrada el protagonista, el GR GT, junto al lema “The Soul Lives On”. Con eso Toyota deja claro que este coche recoge el espíritu del LFA, aunque no lleve el logo de Lexus.
Tiene sentido que sea el relevo a nivel espiritual, pero que Toyota haya querido que lleve su nombre: la gama GR lleva años dando alegrías y ahora toca poner la guinda al pastel. Con el GR86 como punto de entrada, el GR Yaris y GR Corolla como pura diversión y el GR Supra como icono moderno, el GR GT llega para ponerse por encima de todos.
Eso sí, de su motor nadie suelta prenda… al menos oficialmente. Desde la misma presentación del GR GT3 Concept se ha estado especulando con cuál podría ser su sistema de propulsión… y a apenas dos días es lo único que hay, especulaciones. Hay que otorgarle el mérito a Toyota de, en una época tan dada a filtraciones, haber mantenido el secreto de un apartado tan importante.
Los rumores apuntan a un V8 biturbo híbrido rondando los 700 CV, lo que sería una novedad absoluta en Toyota, que hasta ahora ha mantenido a sus deportivos lejos de la electrificación. En cuanto a rendimiento puro, la cifra es bastante elevada para lo que estila habitualmente la marca, pero es un ejemplo claro del posicionamiento que quiere alcanzar con su nueva creación.
Respecto a la tipología de motorización, nada confirma de manera oficial que vaya a tener electrificación, pero las señales están ahí: los prototipos que se han dejado ver en Nürburgring llevan pegatinas de advertencia de alta tensión, así que parece que blanco y en botella.
El adelanto en vídeo está hecho así adrede, para que apenas podamos ver nada del coche, pese a que el prototipo de Lexus de este verano deja bastante claro como va a ser- Además, Toyota ha querido completar los teasers con una valla publicitaria mostrando el lema del anuncio y los faros del coche.
Esto ha supuesto el primer vistazo claro al modelo final: ópticas alargadas, luz diurna recorriendo la parte inferior, entradas de aire gigantes y unos bordes elevados que parecen pequeños canards para afinar la aerodinámica.
