Llegan 50 a España: BMW lanza el M3 CS Touring por el precio de un 911 Carrera 4S

El nuevo BMW M3 CS Touring es uno de los coches que mejor combina deportividad con el carácter familiar, así como el sueño de más de un aficionado a las cuatro ruedas. Si tú eres uno de ellos, ya se ha desvelado el precio del M3 CS Touring para España y las unidades que llegarán. Dos cosas: prepara la cartera y corre al concesionario cuanto antes.

El familiar de BMW ya recibió una esperada versión deportiva con el M3 Touring, pero el fabricante de Múnich quiso dotar a esta versión también de una configuración más radical y exclusiva. Así es como se concibió una versión CS que repetía las claves de la berlina en un formato familiar para dar con un coche todavía más especial.

Ahora este BMW Serie 3 tan loco está a la venta en nuestro país y puedes hacerte con uno si puedes asumir lo que cuesta. Según la marca alemana, el precio del M3 CS Touring para España arrancará en nada menos que 196.150 euros, lo que supone un incremento de 62.950 euros respecto del M3 Competition M xDrive Touring convencional.

Esto sitúa a este familiar deportivo al mismo nivel de precio de un Porsche 911 Carrera 4S actual, que se ofrece por 188.083 euros. Ahora bien, hablamos de modelos muy diferentes y es cierto que el de BMW puede hacer gala de una mayor practicidad, así como de un componente exclusivo que hace de esta configuración algo todavía más especial.

En todo el mundo se ofrecerán unas 1.800 unidades y a España solo llegarán 50, lo que justifica en cierto modo su incremento de precio. Ahora bien, lo que lo explica aún mejor es su mejora en el apartado técnico, con una serie de novedades que transforman a este familiar deportivo en una bestia del asfalto en la que llevar a toda tu familia.

Lo primero que destaca es la mejora del motor del M3 CS Touring, cuyo seis cilindros turbo de 3.0 litros pasa de los 530 CV del convencional a 550 CV y 650 Nm de par. Junto a una caja de cambios automática de doble embrague de ocho relaciones, envía la fuerza a las cuatro ruedas mediante la tracción integral xDrive de la marca alemana que también usan otros modelos de la firma.

Esto permite que el paso de 0 a 100 km/h se realice en 3,5 segundos (3,6 segundos en el M3 Competition Touring) y que la velocidad máxima se sitúe en unos 300 km/h. Asimismo, el motor cuenta con soportes más rígidos y un conjunto de ventiladores de mayor presión de carga, así como con algunas variaciones en la configuración de la centralita para la gestión de la mecánica.

Junto a todos estos detalles, la receta del CS Touring también cuenta con un nuevo escape con silenciador de titanio y con varios elementos en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP). Este material se encuentra en zonas como el capó, el difusor, las tomas de aire o las carcasas de los espejos, mientras que elementos como los asientos y las levas del cambio son de fibra de carbono.

A pesar de todo esto, la bajada de peso es de solo 15 kg respecto del M3 familiar convencional. Ahora bien, sus retoques técnicos buscan mejorar el comportamiento dinámico, así como también pretenden mejorar la experiencia aplicaciones de serie como el M Drift Analyser y Laptimer para medir con precisión las capacidades de este familiar deportivo alemán.

Mira

Todo ello tiene el objetivo de hacer que te lo pases aún mejor al volante, mientras que detalles como las llantas exclusivas de aleación forjada de hasta 20 pulgadas, varios detalles estéticos propios del CS y colores de carrocería específicos logran crear una apariencia más especial. Ahora bien, ¿justifica todo esto el bastante notorio aumento de precio? Eso es algo que tendrás que valorar tú.

Si realmente consideras que es razonable pagar más de 60.000 adicionales por el M3 CS Touring respecto del M3 Touring convencional por sus mayores capacidades y exclusividad, ahora puedes hacerlo y más vale que te des prisa. Ya está disponible para pedidos en España y es muy probable que se agoten pronto. Si tienes dudas, será mejor que las resuelvas pronto.

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