¿Quieres más agresividad? Este es el kit de Mugen para mejorar el Honda Civic Type R
Mugen ha lanzado su paquete de mejoras para el Honda Civic Type R, el cual trabaja la aerodinámica, pero también el apartado estético de este compacto deportivo japonés. Por ahora, parece que solo estará disponible en Japón.
Japón es la meca de los coches personalizados. Hay multitud de empresas especializadas establecidas allí y todavía es posible darle un toque diferenciador a tu modelo con cierta facilidad en este país asiático. Un ejemplo lo tenemos en el nuevo Honda Civic Type R, que ahora puede recibir un paquete de mejoras firmadas por Mugen.
Son varias las firmas que ya han mostrado sus piezas especializadas para el compacto deportivo de Honda desde que se desveló su versión más reciente. De hecho, Mugen mostró un prototipo de lo que iban a producir en el Salón de Tokio de 2023. Sin embargo, ahora tenemos su propuesta final.
Si bien la versión actual más radical del Honda Civic es sensacional en todos los sentidos, siempre se puede ir un poco más allá. Eso es lo que ofrece el kit de Mugen para el Civic Type R, en el que se incluyen varios elementos que se podrán comprar por separado o en conjunto.
Hay muchos toques que vale la pena mencionar, pero el detalle más evidente es el gran alerón, que se ofrecerá en unos meses por 308.000 yenes (unos 1.835 euros). Se trata de un elemento que cuenta con endplates de fibra de carbono ajustables manualmente y que le dan a este compacto deportivo japonés una estética más amenazante, pero este es solo el principio.
Junto a esta novedad, Mugen ha creado un splitter delantero cuyo precio es de 99.000 yenes (unos 590 euros) sin pintar y 110.000 yenes (unos 655 euros) si lo quieres en color negro. Así, este elemento se puede combinar con splitters laterales traseros por 80.000 yenes (unos 475 euros) sin pintar y 99.000 yenes (unos 590 euros) pintados.
Con esto y con unos detalles para el paragolpes frontal por 77.000 yenes (unos 458 euros), el kit de mejoras potencia la deportividad en la estética de este modelo, pero también tiene funcionalidad. De hecho, sus creadores señalan que la carga aerodinámica aumenta en un 25%, pero también hay algunas opciones cuyo cometido es puramente estético.
Un ejemplo de esto en el kit de Mugen para el Honda Civic Type R lo vemos en las llantas de aleación forjada de aluminio de 19 pulgadas, más ligeras que las originales y desarrolladas en conjunto con BBS. Eso sí, si las quieres, deberás pagar 176.000 yenes (unos 1.048 euros) por cada una de ellas.
Además de esto, también se pueden encontrar unos nuevos pilotos traseros LED y una salida de escape central única, aunque estos son elementos que todavía no se han lanzado. Lo que sí se vende ya, no obstante, son las piezas que se pueden añadir al interior para darle un toque distintivo a este modelo también en el habitáculo.
El interior del Civic Type R de Mugen recibe mejoras importantes, como unos asientos bucket firmados por Recaro que cuestan 297.000 (unos 1.770 euros) el par. Este es el cambio más llamativo, ya que lo demás son detalles sutiles, pero atractivos, tales como una consola central de carbono por 71.500 yenes (unos 425 euros) y un pomo del cambio de Alcantara por 22.000 yenes (unos 131 euros).
Además de esto, la firma está trabajando en un volante de fibra de carbono, pero eso llegará en un futuro. Por ahora, estas son las piezas disponibles para el compacto deportivo de Honda en Japón. Eso sí, no se sabe todavía si será posible comprarlas fuera de este país, aunque siempre habrá formas de importarlas.
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Sergio Ríos
Redactor
Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor
