¿Sabías que existió un Ford RS200 S? Ahora puedes comprar uno

Seas un aficionado a Ford o no, es muy probable que conozcas el RS200, un deportivo nacido con la idea del Grupo B de rally en los años 80. Ahora bien, ¿sabías que existió un Ford RS200 S? Ahora puedes hacerte con uno de ellos.

En la década de 1980, la firma del óvalo pensó en competir en el extremo Grupo B de rallies con un coche espectacular. Contaba con una carrocería de fibra de vidrio y plástico, un chasis totalmente nuevo, tracción a las cuatro ruedas, un motor Cosworth de 1,8 litros con un turbo Garrett y una distribución de pesos 50/50.

Sin duda, se trataba de una máquina sorprendente y lo mejor es que existió una variante de calle, ya que así lo exigían las normativas de la época. Debían fabricarse 200 ejemplares, los cuales contaban con unos 250 CV de potencia y mantenían muchos de los rasgos de la versión pensada para volar por los trazados de medio mundo.

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En cualquier caso, no todas las unidades previstas se vendieron y entre las últimas se crearon unas versiones especiales. Así nació el Ford RS200 S, a partir de la propuesta del distribuidor canadiense Murray DeWert. La idea era crear variantes más potentes y cómodas, con varios elementos que llevarían a este deportivo un paso más allá.

En total, 20 unidades de esta configuración se fabricaron. La mayoría se pintaron de blanco, así como se crearon dos azules, dos negras y cuatro de color rojo. Una de esas últimas está ahora a la venta, pero ¿qué novedades incorporaba?

El chasis 138 del RS200 S es el que está ahora a la venta y el que presenta los cambios que incorporaban estas versiones especiales, que estaban pensadas para servir mejor como coches de diario, pero también para ofrecer mejores prestaciones. Así, cuenta con multitud de elementos opcionales que le dan un aire más premium para la época.

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Por ejemplo, destaca la presencia de ventanillas y espejos eléctricos, una mejor moqueta, cierre centralizado, alarma y un equipo de audio con radiocassette. Asimismo, esta unidad también cuenta con aire acondicionado.

Aun así, lo más destacable en el Ford RS200 S era su mejora mecánica, ya que la potencia de estas unidades se incrementó a unos 354 CV. Esto llevaba más allá las prestaciones de este clásico deportivo en las pocas unidades que se produjeron con esta configuración. También es así en este ejemplar, que ha permanecido con el mismo propietario todos estos años.

Se trata de una unidad de 1990 y se cree que es uno de los dos coches que sobreviven de los cuatro que se pintaron en color ‘Ferrari Red’. Fue adquirido por su dueño cuando era nuevo y se desplazó a las instalaciones de Ford Motorsport en Boreham (Inglaterra) para encargarlo. 

El comprador quedó interesado en el rojo, que era además el único que quedaba con ese tono. Ahora bien, se trataba de una unidad con el volante a la izquierda, así que Ford realizó una conversión para colocar el volante a la derecha antes de llevar a cabo la entrega. Así, todo estaba en orden en el momento de la recogida, que además fue grabado y se puede ver en YouTube.

De esta forma, el dueño de este Ford RS200 S pudo disfrutarlo desde entonces y así lo ha hecho, hasta el punto de registrar algo menos de 32.180 kilómetros con él. Puede no parecer mucho, pero no es un coche de diario más y la mayoría han recorrido menos de la mitad de distancia en su vida.

Así, es evidente que este coche ha sido utilizado y también ha sido bien cuidado. Así lo muestran las imágenes actuales, así como los numerosos recibos registrados en estas tres décadas del mantenimiento que se le ha realizado desde que era nuevo. Es de esta forma como se garantiza que este deportivo sigue en tan buenas condiciones como cuando era nuevo.

Con todo, este Ford RS200 S es un verdadero unicornio, por sus peculiaridades y por el hecho de haber contado con un solo propietario que además ha decidido utilizarlo durante todo este tiempo. Sin duda, una oportunidad única que cualquiera puede aprovechar, ya que este clásico busca nuevo dueño.

Actualmente, este deportivo de la marca del óvalo se encuentra a la venta en Iconic Auctioneers, donde está siendo subastado. Se espera que alcance hasta 350.000 libras -unos 420.000 euros-, así que ya sabes que hacer si te sobra algo de calderilla y quieres tener una leyenda del Grupo B en tu garaje.