Si llegaste tarde a por el Pagani Huayra Roadster con el M158 V12 de Mercedes, ahora puedes hacerte con el último que se hizo. Barato no es
En los próximos días tendrás la oportunidad de comprar el último Pagani Huayra Roadster BC fabricado, una bestia de 800 CV valorada en 5 millones de euros.
Si te quedaste sin tiempo para adquirir el Pagani Huayra Roadster BC con el motor V12 M158 de Mercedes que todos buscaban, ahora surge una nueva oportunidad: el último ejemplar producido del superdeportivo de Pagani, apodado “Quaranta”, saldrá a la venta entre el 31 de octubre y el 6 de noviembre de 2025 en la subasta sellada organizada por la casa londinense RM Sotheby’s.
El lote aparece anunciado como el número 2 de un evento llamado “Sealed - The Final Pair”, en el que no solo se va a vender este Huayra tan especial, sino que también habrá un Ferrari 599 GTB Fiorano del año 2012 con cambio manual y apenas 6.600 kilómetros recorridos. El Pagani está previsto que alcance un precio de venta de entre 4,9 y 5 millones de euros, mientras que el Ferrari podría alcanzar entre 850.000 y 1.000.000 de euros.
El Pagani Huayra Roadsber BC “Quaranta”, una unidad que data del año 2020, recoge el testigo de una saga ultra limitada. Se trata del ejemplar número 40, de ahí su nombre en italiano, y el último de la serie Roadster BC de Pagani, lo que le otorga automáticamente un estatus de coleccionista privilegiado.
El Pagani Huayra BC fue la punta de lanza del Huayra
La gama Huayra BC debutó en el año 2016 con la versión coupé. Se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra y recibió su nombre en honor a Benny Caiola, un empresario italiano que también es uno de los primeros inversores de Paganni y fue el primer cliente de la compañía de Horacio Pagani.
El motor elegido para la versión BC del Pagani Huayra fue, como es un habitual en la marca, un propulsor de origen Mercedes-AMG. En concreto, se trata del motor M158, una unidad V12 biturbo de 6.0 litros que produce 764 CV de potencia, los cuales son canalizados directamente a las ruedas traseras a través de una caja de cambios secuencial de siete velocidades.
En términos de prestaciones, el Huayra Roadster BC es lo suficientemente rápido como para pasar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos con una velocidad máxima de 370 km/h. Esto es posible, en parte, por su potente motor y, por otra parte, por su peso contenido, ya que el BC es 129 kilos más ligero que el Huayra coupé estándar gracias a un nuevo compuesto que reduce la masa y aumenta la rigidez. Se llama “Carbo-Triax”.
Pero la cosa no acabó aquí. En 2019, la marca presentó el Pagani Huayra Roadster BC. Además de ser un descapotable, Horacio y su equipo de ingenieros lo hicieron 30 kilos más ligero que el Huayra Roadster estándar (1.250 kilos en total) y lo equiparon con una nueva versión del motor M158 V12 de Mercedes-AMG: ahora producía 800 CV de potencia y 1.050 Nm de par.
A la venta el último Pagani Huayra Roadster BC fabricado
El chasis de esta exclusiva unidad que ahora sale a la venta está identificado como ZA9H12UBXLSF76042, y el vehículo solo ha recorrido unos 120 kilómetros desde su fabricación, lo que certifica su espectacular estado de conservación y refuerza su condición de pieza “casi nueva” en términos de utilización.
El diseño elegido por su primer y único propietario en el momento en el que se hizo el pedido le permite combinar el color Bianco Benny (blanco perlado) en honor a Benny Caiola, con detalles como la tricolor italiana y acabados en rojo presente sen los parachoques, los espejos retrovisores, taloneras, entradas de aire, alerón y difusor, detalles que lo diferencian de los ya selectos 39 ejemplares anteriores.
El habitáculo es una exquisita fusión de artesanía y precisión: cuero Malevic negro, detalles en fibra de carbono y toques rojos por doquier. El número 40 luce bordado con orgullo en cada reposacabezas y grabado en el panel de techo desmontable de fibra de carbono, mientras que el compartimento del motor ostenta las firmas de Horacio Pagani y de los artesanos que construyeron el coche a mano.
La ubicación actual del coche es Deerfield Beach, Florida (Estados Unidos). Desde su entrega al cliente en abril de 2022, este ejemplar ha participado en contadas ocasiones en eventos automovilísticos, incluyendo el Miami Concours en 2022 y 2024, y más recientemente, en la prestigiosa categoría Hypercars de ModaMiami 2025.
Desde hoy y hasta el próximo 6 de noviembre tienes la oportunidad de ser el nuevo propietario del último Pagani Huayra Roadster BC fabricado. No vamos a decir que es una compra asequible, porque no es precisamente barato, pero la tasación está a la altura del valor del vehículo y de su exclusividad, además del bolsillo y la cuenta bancaria de que pueda gastarse 5 millones en un superdeportivo de colección.
