Uno de los mejores coches deportivos ingleses es el Jensen Interceptor. Ahora parece que va a volver para 2027 con un motor V8

El nombre Jensen Interceptor es toda una institución en el Reino Unido. Allá por las décadas de 1960 y 1970, hacía referencia a un deportivo británico con motor de ocho cilindros que ofrecía unas capacidades bastante sorprendentes para la época. Sin duda, ha pasado mucho tiempo desde aquello, tanto como para hacer un remake. Parece que el Jensen Interceptor va a volver y lo hará con un motor V8.

Jensen Motors fue la compañía que produjo durante años el Interceptor. Lamentablemente, fue disuelta en 2011 y desde entonces se han llevado a cabo varios intentos de traer de vuelta aquel icónico modelo, aunque nunca se ha logrado un éxito rotundo. Ahora quien se ha propuesto intentarlo es la firma de Banbury (Inglaterra) Jensen International Automotive (JIA).

Este no es el primer proyecto de la compañía. Se trata de una marca centrada en la fabricación de restomods del Jensen Interceptor, tomando unidades originales como base a las que añade tracción integral, mejores frenos, cajas de cambio automáticas e incluso motores V8 más potentes. ¿Cuáles? Por ejemplo, los de la familia LS americanos, por supuesto.

La fabricación de restomod es algo muy común hoy en día, ya que este tipo de modelos son muy demandados por aquellos que buscan contar con un coche único que mantenga el estilo clásico, pero sin renunciar a las comodidades modernas. Sin embargo, la compañía británica ha decidido dar un paso más y ha anunciado que fabricará su propio deportivo.

Los detalles son todavía escasos, pero JIA ha señalado que presentará este año, con el objetivo de venderlo el que viene, un “nuevo GT de lujo británico de ultra alto rendimiento”. Junto a esta afirmación, se ha compartido una imagen a modo de teaser, donde podemos empezar a apreciar las formas de este nuevo modelo.

A simple vista, parece un coche voluminoso, quizás una especie de berlina. Podría estar inspirado en el Jensen Interceptor del siglo pasado, pero con una silueta mucho más estilizada y aerodinámica. Ese es uno de los pocos detalles que podemos observar, junto a un frontal agresivo y una trasera afilada con unos finos pilotos LED.

Sin duda, será un coche más aerodinámico que el Interceptor, pero se basará mucho en él. No solo lo hará en el apartado estético, además, ya que JIA también ha adelantado que este nuevo deportivo contará con un motor V8 bajo el capó que será “específico” para este modelo, aunque es posible que esté basado en un propulsor ya existente.

Esta mecánica se enfocará en ofrecer una “experiencia de conducción totalmente analógica”, de manera que podría verse acompañada de un cambio manual. Además, también se mantendrá el carácter artesanal de aquel deportivo de los años 60 y 70, al levantarse este nuevo GT sobre un chasis de aluminio fabricado a mano en el Reino Unido.

Más allá de esto, poco más se sabe, aunque se desvelarán más detalles a medida que avance el año. Por ejemplo, esperamos ver más imágenes en unos meses, así como varios detalles técnicos y relativos al precio. No obstante, este último ya podemos esperar que sea elevado, ya que hablamos de un coche pensado para una producción de “números ultra bajos”, según la marca.

Según el jefe de JIA, David Duerden, “llevar el tema del lujoso GT británico a nuevas y completamente modernas cotas, el primer coche de JIA ha sido diseñado y fabricado desde cero para ofrecer una experiencia de conducción sin igual, profundamente inmersiva y con motor V8”

“Aunque se inspira en el Jensen Interceptor lanzado hace 60 años, no se trata en absoluto de un «restomod» o una «continuación», sino que se erige con orgullo como un coche completamente nuevo por derecho propio”, ha aclarado.

Así, solo queda esperar a conocer más claves de la que será una reinterpretación de la filosofía del Jensen Interceptor. Sin duda, con la promesa del motor V8 y el estilo GT ya nos quedamos con ganas de saber más.