Conocemos el BMW Serie 2 Gran Coupé 2025: nuevo diseño y hasta 300 CV de potencia

El BMW Serie 2 Gran Coupé estrena generación con un cambio estético notable, un tamaño algo superior y más tecnología. Además, llega con motores diésel y gasolina de hasta 300 CV.

El BMW Serie 2 Gran Coupé se presentó en 2019 y se convirtió en el sedán más pequeño de la firma alemana, estando muy relacionado con el compacto Serie 1. Ahora, esa misma unión se deja ver en su segunda generación, que ya hemos podido ver en persona. Así es el BMW Serie 2 Gran Coupé 2025.

Tras la actualización del Serie 1, BMW ha querido poner al día a este modelo con una fórmula similar en ciertos apartados, aunque también con algunos toques específicos para este modelo. Sin duda, el diseño es uno de sus rasgos clave, pero no es la única novedad que trae consigo esta nueva versión.

Por ejemplo, hablamos ahora de un coche más grande que su antecesor. Es 20 mm más largo y 25 mm más alto. Mide 4.546 mm de largo, 1.800 mm de ancho y 1.445 mm de alto. Esto, con una batalla de 2.670 mm que le permitirá ofrecer una habitabilidad razonable para un coche de su tipo.

Aun así, antes de pasar al interior, conviene repasar el diseño del BMW Serie 2 Gran Coupé. El cambio es evidente y recuerda al Serie 1 en zonas como el frontal, con unos faros LED muy estilizados y una parrilla BMW Iconic Glow muy adelantada. Tiene un patrón de líneas diagonales, así como un diseño diferente para el acabado M.

Siguiendo por el lateral, los cambios llegan en la mitad posterior, donde destacan detalles como el número 2 en bajorrelieve junto a la curva Hofmeister. Eso sí, es en la zaga donde realmente cambia todo, con unos faros de formas hexagonales y un portón que da acceso a un maletero con una boca de carga baja, aunque algo estrecha.

Junto a esto, las salidas de escape están ocultas en todas las motorizaciones, a excepción del BMW M235 xDrive Gran Coupé. Por supuesto, este no es el único detalle propio de esta versión, que también incluye una nueva parrilla, retrovisores M con carcasas en negro y llantas forjadas de 18 pulgadas y de 19 pulgadas de forma opcional.

Por otra parte, el interior del nuevo Serie 2 Gran Coupé también trae consigo novedades. En el salpicadero se colocan dos pantallas unidas de 10,25 y 10,7 pulgadas para conformar la BMW Curved Display. Aquí se encuentra el cuadro de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento, todo movido por el BMW Operating System 9.

Más allá de la tecnología, la firma alemana ha incorporado un nuevo selector de marchas y ha eliminado algunos mandos físicos, como es habitual, aunque no en la misma medida que en otros modelos de su gama. Asimismo, el habitáculo se presenta sin tapicerías de cuero y con tejidos como el Econeer, hecho con PET reciclado.

Esto es así en distintas versiones de este modelo, pero la versión más prestacional también incluye toques específicos al habitáculo. Por ejemplo, destaca el volante deportivo con levas del cambio, los asientos delanteros deportivos con el logo M iluminado, masaje y calefacción o las costuras en los clásicos colores de M.

Estos son solo elementos que se suman a un equipamiento que de serie ya cuenta con sistemas como el climatizador automático y el BMW Live Cockpit Plus. Eso sí, como opción se puede optar por el climatizador bizona, un sistema de sonido Harman Kardon y el techo panorámico, entre otras alternativas.

Hasta 300 CV y versiones diésel

En lo referido a la gama mecánica del nuevo Serie 2 Gran Coupé, se ofrecen cuatro propulsores de cuatro cilindros. Se trata de dos motores gasolina y dos diésel, siempre asociados a una caja automática Steptronic de 7 velocidades de doble embrague de serie.

El punto de partida lo marca el 218d Gran Coupé de 150 CV, mientras que por encima se sitúan dos motorizaciones con hibridación ligera de 48 voltios, lo que les permite contar con la etiqueta ECO de la DGT. Se trata del 220d Gran Coupé diésel de 163 CV y el 220 Gran Coupé de gasolina de 170 CV. 

Sea como fuere, el punto álgido se denomina M235 xDrive Gran Coupé. Además de sus cambios estéticos, se caracteriza por un motor de gasolina cuatro cilindros de 300 CV que se envían a todas las ruedas. Además, a esto se agregan elementos como el chasis M adaptativo, la dirección deportiva o un sistema de frenos mejorado.

Con todo, el mes de marzo de 2025 será el momento en el que llegue el nuevo Serie 2 Gran Coupé 2025, con una lista de precios que todavía no se ha desvelado. Lo que sí se ha dado a conocer es que su fabricación tendrá lugar en la planta de Leipzig (Alemania) de la marca alemana.

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Sergio Ríos

Redactor

Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor

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El prototipo del Serie 2 deja entrever un coche más musculado que su antecesor, que equipará un motor de seis cilindros 3.0 que desarrollará 450 CV de potencia