El C 280 era una berlina orientada al confort, pero AMG cogió su base, el motor 104 y creó el Mercedes C36 AMG

El fabricante bávaro encara la recta final de las pruebas dinámicas de verano en el sur de Francia. La nueva generación del Serie 3 de gasolina está a punto de presentarse.

Nos ponemos al volante de la octava generación del BMW Serie 3 en su versión de gasolina antes de su presentación oficial. Te contamos cómo va la nueva berlina alemana con el tratamiento Neue Klasse.

El Volvo S60 R siempre estuvo un escalón por debajo en términos de rendimiento frente a los M3, C 32 AMG y RS 4, aunque fue un digno contendiente con el sello inigualable de Volvo.

Mitsubishi Lancer Evolution FQ-400 fue una versión exclusiva y más deportiva, lanzada en 2010. Tenía numerosas mejoras para potenciar su mecánica y alcanzar unas prestaciones de auténtico superdeportivo.

Los motores V8 tienen futuro para Ford. La firma americana podría incluirlo en un Mustang de cuatro puertas llamado Mach 4, con una mecánica híbrida y carácter deportivo.

Hemos conducido el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, la edición limitada a 10 unidades de la berlina deportiva italiana que no podrás comprar.

Imagina un coche con una calidad de construcción sobresaliente, un V8 sobrealimentado con 476 CV y un maletero de casi 700 litros. Eso era el Mercedes E 55 AMG Estate.

El BMW M5 Winkelhock Edition E34 nació a la par que el Cecotto Edition, pero cada edición especial apuntaba en una dirección opuesta.

Este Mercedes-Benz 190 E W201 fue modificado en los años 80 por Schulz-Getzke. Ahora esta clásica berlina alemana se puede vender por un precio llamativo. ¿Nos gusta? Todavía no lo tenemos claro...

Frank van Meel, jefe de la división M, afirma que BMW está creando su "propio enemigo natural" con el M3 eléctrico y cree que muchos compradores se alejarán de la versión de gasolina cuando sientan la dinámica superior del eléctrico.

La marca alemana ya tiene denominación para su deportivo electrificado que prometió que alcanzaría los 1.000 CV de potencia. Y no, eso de iM3 o Mi3 no está siquiera planteado...

El segmento F de berlinas ejecutivas tuvo en el Lexus LS430 (XF30) a uno de los mayores competidores de las marcas alemanas durante la primera mitad de la década de 2000.

El 55–SGT se configura como un tributo a uno de los iconos más victoriosos del automovilismo de los años 90, que ganó el DTM contra todo pronóstico.

La deportividad de Mitsubishi es cosa del pasado, pero no está muerta. Según el CEO de la compañía, no descartan recuperar coches como el Lancer Evolution, si la situación lo permite.

El BMW M3 de gasolina G84 llegará en 2027 con motor S58 Ignite y tecnología mild hybrid. Será la alternativa térmica al Mi3 eléctrico dentro de la Neue Klasse, con más de 500 CV y etiqueta Eco, manteniendo intacto el espíritu deportivo de BMW M.

En la década de 1970, una berlina de lujo alemana sorprendió a todos con su motor V8 M100 mejorado. Fue el Mercedes-Benz 450 SEL 6.9, el llamado "mejor coche del mundo".

El Mustang Mach-E levantó ampollas, pero funciona a nivel comercial, así que la marca valora crear una berlina con el nombre del Mustang.