El dueño de un Mazda CX-50 demanda a la firma japonesa por un presunto fallo de seguridad
El propietario reclama que su hija sufrió un accidente porque la indicación de "pisar el freno para arrancar" fue demasiado confusa para ella. Al parecer, puso accidentalmente el coche en punto muerto, salió de él y luego no evitó que se le fuera estrellándose contra un árbol.
Las demandas que reciben las marcas automotrices suelen estar a la orden del día. Propietarios que se quejan de lo que consideran fallos mecánicos de toda índole que, en algunos casos vienen cargados de razón porque realmente exista ese defecto, y que, en otros, pueden rayar lo absurdo e inaudito, como lo que te vamos a contar.
El caso que nos ocupa sucedió en Estados Unidos (qué raro...). Allí, el propietario de un Mazda CX-50 ha querido rizar el rizo y ha demandado a la compañía japonesa por una presunta deficiencia de seguridad, más propia de la inexperiencia o despiste al volante de su hija (la protagonista de este asunto) que un desperfecto en sí.
Si nos ceñimos a los hechos, parece que la reclamación ha sido porque la joven en cuestión consideró que la orden de "pisar el freno para arrancar" es demasiado confusa. Al parecer, puso accidentalmente el coche en punto muerto y luego no evitó que se alejara.
Todo ocurrió dos semanas después de comprar el Mazda y de recibir los consejos de su padre sobre cómo llevar el coche, pero al parecer, ella no entendió las indicaciones o las ignoró por completo. La demanda se ha hecho pública y no pienses que forma parte del guion de una serie de comedia de Estados Unidos, no. A continuación detallamos el documento real:
“Ella presionó el botón de parada y arranque. La pantalla le informó: 'Presione el freno para arrancar el vehículo'. Luego, presionó el freno y cambió el vehículo de la posición de estacionamiento a la de conducción. El vehículo comenzó a rodar hacia atrás de inmediato. Ella intentó controlar el vehículo, incluso presionó los frenos, pero tanto los frenos asistidos como la dirección asistida no respondían”.
A la protagonista de esta sitcom se le ocurió después salir del coche y dejarlo rodar hasta estrellarse contra un árbol. La reclamación hace hincapié en que el fallo procede de "los frenos y la dirección asistida". Entonces, ¿Quiere decir esto que los frenos y la dirección normales funcionaban, pero no en su modo asistido?
Ante esta coyuntura pueden asaltarte multitud de preguntas que no tendrán respuesta, pero sí la habido de la compañía japonesa en su delegación de Estados Unidos. Desde Mazda dicen que el vehículo funcionó como estaba previsto.
La intención del padre agraviado por el accidente de su niña es que Mazda emplee una mejor comunicación en el vehículo para avisar al cliente cuando éste está en modo de accesorios, en modo de encendido y cuando está en marcha.
Por lo que se ha podido saber, este requerimiento se aplica a todos los modelos Mazda con botón de arranque fabricados después de 2017. Es más, la demanda especifica que el encargado de servicio del concesionario dijo la configuración en la que la hija había puesto el coche en el modo accesorios hacía que fuera “imposible” frenarlo.
No se sabe si quien dijo eso era un ex trabajador de este concesionario y ahora trate de suavizar el golpe que se produce cuando un conductor comete un error. Ya sea que se trate de un caso de simple confusión o de una serie de catastróficas desdichas, podemos aventurarnos a decir que la culpa está en cualquier parte, menos en casa.