Land Rover lanza el 'Classic Defender V8 by Works Bespoke' que podrás personalizar
Este modelo, que se podrá obtener en versión de tres, cinco y siete plazas, cuenta con un propulsor V8 que desarrolla 405 CV y 515 Nm de par. Se puede escoger con diferentes parrillas así como personalizar su interior. Ahora bien, el hecho de hacerlo a tu gusto dispara su precio...
Land Rover ha vuelto con un nuevo (o viejo) Defender. Sí, para darle su nombre completo, se trata del Land Rover Classic Defender V8 de Works Bespoke, y es realmente muy caro. También es cierto que ten dan la opción de hacerlo a tu medida, con lo que con ello sube el precio...
Básicamente, se trata de un Land Rover Classic que toma coches fabricados entre 2012 y 2016 y los "remasteriza" con el V8 de 5.0 litros de la empresa británica, que envía 405 CV y 515 Nm de par a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática ZF de ocho velocidades.
Con todo este conjunto, es capaz de mover 6.000 revoluciones por minuto y puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 5,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 170 kilómetros por hora.
Igualmente, se le ha incorporado frenos Alcon y luces LED, además de una suspensión mejorada. De hecho, este modelo está fabricados según las mismas especificaciones que la Islay Edition que se presentó en mayo del año pasado.
Como te decíamos al principio, los clientes podrán encargar prácticamente cualquier especificación que deseen, con literalmente cualquier color exterior disponible mediante el servicio 'match to sample' de Land Rover. Existe la opción de instalar las llantas Wolf de 16 pulgadas o llantas de aleación Sawtooth de 18 pulgadas. Y se pueden solicitar faros montados en el techo o una barra de luces LED.
De igual forma, se puede escoger con parrillas Heritage, Standard o Adventure, un Black Pack y asientos Recaro en el interior si así lo deseas, además de una selección de cinco colores monocromáticos u ocho bitono para el interior de cuero, con lo que hay que añadir más ceros a la tarifa final.
En el centro del habitáculo vas a encontrar, como opción, una pequeña pantalla táctil de 3,5 pulgadas con navegación, radio DAB y Bluetooth, aunque la moderna palanca de cambios JLR que le han instalado parece un poco fuera de lugar.
"Una experiencia sin igual"
“Con Works Bespoke, ofrecemos a nuestros clientes la oportunidad de crear su Defender V8 clásico perfecto, un vehículo que se adaptará exactamente a su estilo de vida”, afirmó Paul Barritt, director de Land Rover Classic.
“Cada vehículo está fabricado con mucho cariño y la creatividad es el único límite a la hora de personalizar cada vehículo según las especificaciones deseadas por el propietario. De principio a fin, los clientes de Works Bespoke vivirán una experiencia sin igual, creando su Defender V8 clásico definitivo”.
Los clientes también se verán privados de una buena parte de su dinero (si es que lo tienen), ya que el Classic Defender V8 de Works Bespoke tendrá un precio inicial de 190.000 libras esterlinas (225.397 euros) para el 90 Station Wagon de cuatro plazas. Y eso sin contar los impuestos.
El 110 de cinco plazas cuesta 199.000 libras (236.073 euros) más IVA, mientras que el 110 de siete plazas también se puede personalizar por 204.000 libras (242.005 euros) más impuestos.