Mansory reforma el nuevo Rolls-Royce Cullinan y le da más potencia con un motor de 720 CV
El preparador alemán ha dotado a este gran SUV de mucha fibra de carbono en su exterior y ha modificado el tren motriz gracias a su sistema Mansory Power Box.
Corría el mes de mayo del año pasado y Rolls-Royce sacó a pasear su tradicional elegancia presentando el nuevo Cullinan de casi 400.000 euros. Y como suele suceder algunas veces, Mansory también quiere contribuir a la grandeza de este gran SUV y, a finales del pasado año, dio a conocer su reinterpretación del coche británico.
Con un aspecto que nada tiene que ver con el original, el modificador alemán ha poblado de fibra de carbono el Series II. Le ha añadido componentes aerodinámicos, como un prominente splitter para el paragolpes delantero, faldones laterales, aletas personalizadas y ensanchadas, un difusor para la zaga o un alerón para el techo.
De igual manera, aquel acaudalado cliente que pueda permitirse este vehículo podrá pedir a la carta diferentes acabados e incluso pintar en el color de la carrocería. La mítica estatua del 'Espíritu del Éxtasis' cuenta con una parrilla personalizada y retroiluminada, como también lo está el capó en fibra de carbono, presidido por el logo de la marca.
El preparador germano ha decidido que este gran coche debe lucir unas grandes llantas, que se han fabricado para el Rolls. Por eso ha instalado unas que son forjadas y de 24 pulgadas, que vienen junto a unos neumáticos de 295/30 R24.
Nuevo motor para la variante Black Badge
Mansory, al contrario que otros modificadores, sí varía el tren motriz de los coches que reinventa. Por esta razón, le ha instalado el sistema Mansory Power Box, que gracias a la electrónica modifica la potencia y el par motor que desarrolla el propulsor de origen, el 6.75 V12 Biturbo.
El coche donante es la variante Black Badge, que ya de casa sale con 600 CV de fuerza y 900 Nm de par motor. Todo este conjunto está asociado a una tracción total asociada a una transmisión automática de ocho relaciones.
Pero los ingenieros de Mansory no son felices si no retocan el bloque mecánico. Así que le instalaron un sistema de escape con diferentes opciones para sus terminales. Aun así, han tenido en cuenta que las válvulas controlen el sonido. El resultado es que ahora ofrece 720 CV y 1.050 Nm de par motor. Sus más de 2.700 kilos de peso no son obstáculo para este potente motor.
Como muestra de la energía que desprende el propulsor de Mansory es que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,8 segundos, además de alcanzar una velocidad máxima limitada a 250 km/h. Cifras que hoy en día son más de deportivos que de SUV.
En su interior podemos ver mucho cuero de color azul en los asientos, en el habitáculo, en los compartimentos así como en el volante. A pesar de ello, los diseñadores del preparador alemán pueden cumplir los sueños de sus clientes y personalizar cada rincón del vehículo, no sin antes soltar un buen fajo de billetes para que lo lleven a cabo.
Y hablando de billetes, tampoco se ha publicado el precio de este tanque con ruedas, pero seguramente que ronde el del Cullinan original, si no más.