Nissan X-Trail Overlander: el kit camper que te costará como un coche

El Nissan X-Trail Overlander es la última novedad de la firma japonesa para su SUV, un kit de camperización con aire off-road que cuesta más de 20.000 euros.

¿Te imaginas tener un Nissan X-Trail en el que puedas incluso vivir durante unos días? Lo más seguro es que jamás te lo hayas planteado, siendo sinceros. Sin embargo, ahora la firma japonesa lo ha hecho posible con un kit de personalización para este SUV que te permitirá camperizarlo y que ya hemos conocido. Saluda al nuevo Nissan X-Trail Overlander.

Lanzado en 2001, el X-Trail es uno de los coches más populares de Nissan. Ahora bien, en un momento como el actual, en el que los todocaminos cuentan con una especial relevancia, el fabricante busca aumentar su atractivo con un llamativo kit que potencia las capacidades de este modelo y aprovecha la fiebre de la camperización.

El paquete del Nissan X-Trail Overlander se puede asociar a cualquier versión del todocamino japonés, independientemente del acabado o la motorización. Además, también es posible agregarlo de forma parcial o total, si bien es la versión completa la que transforma por completo el carácter de este modelo, con una sorprendente serie de elementos añadidos.

Para que puedas hacerte una escapada al aire libre con todas las comodidades, este modelo cuenta con una cama interior que se coloca en el maletero y en las plazas traseras plegadas, así como con una tienda de campaña en el techo con un colchón ‘queen size’ de 160 cv por 200 mm. Asimismo, hay un toldo lateral extensible con luces LED interiores y cerramiento.

Por otra parte, también se incluyen elementos que hacen de este coche una casa rodante, como una nevera de 18 litros, una ducha, un fregadero, un depósito de agua con manguera, un cargador de batería, un hornillo de gas y distintos enchufes. Muchos de los elementos se incluyen en un compartimento situado en el maletero, bajo la cama interior.

Así, es posible vivir temporalmente en el X-Trail Overlander, que también aprovecha para explorar las capacidades off-road del modelo. Es así con otros elementos de equipamiento pensados para este fin, como unos neumáticos todoterreno, una suspensión elevada y un protector de cárter que ayude a conducir por caminos complejos sin el miedo de romper el coche.

Aun así, esto solo es interesante si cuentas con la tracción e-4ORCE, disponible en este todocamino. En la versión e-POWER, hablamos de un SUV con tracción total y una peculiar hibridación en la que juegan un papel importante un motor de gasolina de 1,5 litros y dos motores eléctricos, con uno situado en el eje delantero y otro en el trasero.

En este sistema, los propulsores eléctricos son realmente los que impulsan el coche. El delantero rinde 204 CV y el trasero ofrece 136 CV, mientras que el motor de combustión se encarga de generar la energía, que a su vez se almacena en una batería de 2 kWh de capacidad. Así, la autonomía es similar a la de un coche de combustión.

Sobre las prestaciones, la potencia total es de 213 CV, algo suficiente para un coche de este tipo. La fuerza se envía a todas las ruedas mediante el sistema e-4ORCE, que se encarga de enviar automáticamente el par a las ruedas que lo necesiten, sin que el conductor haga nada más que seleccionar el mundo de conducción adecuado.

Así, el X-Trail es capaz de circular cómodamente en zonas bacheadas, rocosas y deslizantes. Además, con un control de descenso de fácil uso que te permite salvar grandes desniveles del terreno con seguridad, las capacidades son más cercanas a las de un todoterreno, si bien seguimos hablando de un coche enfocado a la conducción diaria en carretera.

Sea como fuere, la versión Overlander del X-Trail aporta un carácter más aventurero y de lo más versátil, con todas las modificaciones de tipo camper y off-road que incluye, pero también con elementos incluidos como el portabicicletas. Así, se convierte en una especie de navaja suiza sobre ruedas, muy útil, pero con un precio que no cualquiera podrá asumir así como así.

Según la firma asiática, el precio completo de este kit de personalización asciende a nada menos que 22.900 euros, que es más que lo que te cuesta un Nissan Juke de acceso en estos momentos. Con financiación, este SUV se ofrece actualmente por 20.900 euros en su motorización 1.0 DIG-T de gasolina de 114 CV, pero no es un coche tan polivalente, claro.

En cualquier caso, siempre puedes comprar el kit Overlander del X-Trail de forma parcial, con solo aquellos elementos que te interesen. El resultado no será tan llamativo, pero igualmente podrás darle más utilidad a este todocamino y tu cartera no se quedará agonizando...

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Sergio Ríos

Redactor

Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor