El nuevo Nissan Terrano quiere que volvamos a revivir su pelea con el Land Cruiser y el Montero de los años 90

Nissan ha desvelado en Pekín la vuelta de un modelo icónico: habrá un nuevo Nissan Terrano y será un todoterreno híbrido enchufable que luchará con el Toyota Land Cruiser.
El Nissan Terrano fue un modelo extremadamente popular hace algunas décadas y todavía en la actualidad se presenta como uno de los todoterrenos de segunda mano más divertidos que puedes comprar. La firma japonesa sabe que es un coche querido, así que ha decidido volver a la guerra del off-road con un nuevo Nissan Terrano que buscará plantarle cara al Toyota Land Cruiser.
En su nueva estrategia, Nissan está pensando recuperar algunos de sus coches del pasado en una reinterpretación moderna. Ya se supo del regreso del XTerra que tanto gustó en Estados Unidos y ahora ha aprovechado la celebración del Salón de Pekín para mostrar el concept del que será el nuevo Nissan Terrano PHEV.
Si no lo conoces, el Nissan Terrano fue un SUV compacto con cualidades todoterreno vendido entre las décadas de 1990 y 2000. Era un modelo con grandes capacidades por un precio razonable que también contó con un hermano gemelo de otro fabricante: el Ford Maverick. Todavía es relativamente fácil encontrarlos circulando, lo que habla muy a favor del modelo.

Ahora, este nombre volverá en un nuevo coche que ya se ha adelantado en forma de prototipo y que contará con algunas diferencias con el SUV original. La principal será el tamaño, ya que no se tratará nuevamente de un modelo compacto, sino de uno más grande que buscará colocarse en determinados mercados entre los Nissan Patrol y X-Trail.
Aun así, lo que no faltarán serán sus cualidades todoterreno. Así se puede deducir por las fotos del Nissan Terrano PHEV que se han desvelado, donde podemos apreciar un diseño robusto con unos pasos de rueda marcados por unas protecciones de color negro que rodean toda la parte inferior del coche. También destacan los paragolpes elevados para favorecer los ángulos de ataque y salida.
Desde la vista de perfil, destacan unas llantas de diseño triangular envueltas en neumáticos todoterreno y una suspensión elevada, así como una silueta del propio coche muy cuadrada. Aquí tampoco pasan desapercibidos elementos como la baca del techo y la pequeña escalera situada tras la puerta trasera.
Otro rasgo propio de un todoterreno se encuentra en la trasera, donde se aprecia la rueda de repuesto tras una especie de abrazadera que domina el portón del maletero. En esta zaga se pueden ver los pilotos LED, mientras que delante también se usa esta iluminación en una delantera totalmente iluminada y que incluso presenta el nombre de la firma iluminado. Y hablando de luces, el elemento clave son los pequeños focos colocados sobre las aletas delanteras.
Más allá de estas imágenes exteriores, nada más se ha desvelado del nuevo Nissan Terrano, así que todavía es un misterio su diseño del interior y la mecánica. Ahora bien, este último apartado podría estar muy relacionado con otro producto de la compañía: el Frontier Pro PHEV creado junto a Dongfeng.
En principio, el nuevo todoterreno de la marca japonesa se basará en la misma plataforma del pickup desarrollado junto al fabricante chino, de manera que también podría utilizar la misma mecánica híbrida enchufable. En ese caso, hablamos de un motor cuatro cilindros de 1.5 litros asociado a otro eléctrico para entregar unos 429 CV y 800 Nm de par.
Esta plataforma y mecánica es la que también encontramos en España en la Santana 400 PHEV, la versión híbrida enchufable del pickup de la firma española, que ha resucitado junto a la marca china Dongfeng. Ahora parece que esta combinación puede llegar a un coche más que recuperar un nombre icónico para Nissan, aunque todavía habrá que esperar para confirmarlo.
En cualquier caso, lo que es seguro es que un nuevo Terrano está en camino, un todoterreno que buscará pelear con el Toyota Land Cruiser 250 en mercados de todo el mundo. Sin duda, no será una batalla fácil.

Sergio Ríos
Redactor
Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor
