Prueba de neumáticos y tecnologías Continental en Ascari
Elígenos como tu fuente preferida en Google.
1/8
Si, a pesar de que el coche frene, tú sigues acelerando, al final saldrá a pesar de la tecnología Continental
Si, a pesar de que el coche frene, tú sigues acelerando, al final saldrá a pesar de la tecnología Continental
2/8
Prueba de asistente de frenada de Continental con un Alfa Romeo Giulia
Prueba de asistente de frenada de Continental con un Alfa Romeo Giulia
3/8
En esta imagen de un neumático Continental puede verse la capa interna que se encarga de tapar un pinchazo ocasional
En esta imagen de un neumático Continental puede verse la capa interna que se encarga de tapar un pinchazo ocasional
4/8
Para la prueba en carretera, pudimos rodar con estos coches equipados con Festín en Ascari con Continental para probar también las Continental PremiumContact 6
Para la prueba en carretera, pudimos rodar con estos coches equipados con Festín en Ascari con Continental para probar también las Continental PremiumContact 6
5/8
Festín en Ascari con Continental para probar también las SportContact 6
Festín en Ascari con Continental para probar también las SportContact 6
6/8
La banda Contisilent de los neumáticos Continental PremiumContact 6
La banda Contisilent de los neumáticos Continental PremiumContact 6
7/8
Continental ofreció una vuelta rápida a Ascari con el piloto Andy Soucek
Continental ofreció una vuelta rápida a Ascari con el piloto Andy Soucek
8/8
Frenada automática de Continental
La frenada automática es capaz de detener un coche desde 60 km/h y evitar un atropello