El Renault Avantime y otros de los coches más raros de Gran Turismo 7
La lista de coches de Gran Turismo 7 siempre ha sido extensa, pero ahora también es muy variada. Junto al recién llegado Renault Avantime, estos son otros coches raros de GT7.
Los videojuegos de coches suelen contar en su catálogo con todo tipo de coches deportivos, desde algunos clásicos o más modestos a algunos de los últimos hiperdeportivos del mercado. Sin embargo, hay sagas que van a contracorriente. Ese es el caso de Gran Turismo, con el Renault Avantime y otros coches raros que han llegado a GT7.
La saga de Kazunori Yamauchi es una referencia en el terreno de los videojuegos, ya que fue una de las primeras en acercar una visión realista del automovilismo a las consolas. Exclusivamente ofrecidas en PlayStation, todas las entregas han contado con un catálogo que combina coches prestacionales, modelos de competición y alternativas más convencionales.
En esta última categoría podemos encontrar coches de todo tipo y algunos son especialmente llamativos por lo extraño que resulta encontrarlos en un videojuego en el que las carreras son el foco principal. En Gran Turismo 7, la última entrega hasta la fecha, estos son algunos ejemplos.
Renault Avantime 3.0 V6 24V (2002)
En la actualización de agosto ha llegado nada menos que el Renault Avantime a Gran Turismo 7, un incomprendido monovolumen de tres puertas que apenas estuvo a la venta dos años. Fue diseñado por Thierry Metroz, se basaba en la plataforma del Espace y montó motores cuatro cilindros gasolina y diésel, pero también un V6 de 210 CV, que es con el que podrás jugar en el videojuego de PlayStation 5.
Citroën BX 19 TRS (1987)
Conocido por su suspensión hidroneumática, el BX fue uno de los grandes éxitos de Citroën y fue un modelo muy popular en las calles de nuestro país, en ocasiones como coche de la Policía Nacional. Recientemente ha llegado a las carreteras digitales de Gran Turismo 7 en la versión 19 TRS, con un motor cuatro cilindros de 105 CV y la posibilidad de darle la estética del GTI en el catálogo de piezas.
Mercedes-Benz Unimog Type 411 (1962)
Los camiones Unimog (significa Universal Motor Gerät) de Mercedes-Benz se concibieron en torno a las décadas de 1940 y 1950. Desde entonces han ido evolucionando, aunque su concepto se ha mantenido bastante intacto. Ha sido vehículo de trabajo e incluso militar y ahora podrás usarlo para lo que fue pensado hace más de 70 años: hacer la vuelta rápida en Trial Mountain.
Renault 4 GTL (1985)
El Renault 4 vuelve ahora como eléctrico y toma mucha inspiración del modelo original, un sencillo y robusto coche que todavía se puede encontrar con relativa facilidad en las carreteras, especialmente en zonas rurales. Se ofreció entre 1961 y 1994, con motorizaciones y carrocerías variadas. En Gran Turismo 7 se encuentra el GTL, con nada menos que 34 CV que podrás desatar sin miedo.
Citroën DS 21 Pallas (1970)
No es solo un icono de Citroën, sino también del automovilismo francés. El Citroën DS dejó una huella imborrable cuando se lanzó en la década de 1950 y puso el listón muy alto para sucesores como el CX y el XM. En GT7 puedes conducir el 21 Pallas de unos 104 CV, con el que puedes explorar los límites de la entonces muy innovadora suspensión hidroneumática.
Renault Kangoo 1.4 (2001)
¿Por qué ibas a querer conducir un Renault Kangoo en un videojuego de carreras de coches? Este es otro de esos modelos que diferencia a Gran Turismo de cualquier otra saga. Recientemente ha llegado la Kangoo 1.4 de 2001 con 74 CV de potencia para que puedas rendirle homenaje al panadero de tu barrio mientras atacas como Misha Charoudin el circuito de Nürburgring.
Toyota Hiace Van DX (2016)/Ambulancia Himedic (2021)
Si no te basta con tener la Toyota Hiace convencional en Gran Turismo 7, también puedes conducirla en formato ambulancia. La convencional es la variante DX de 136 CV, pero la Ambulance Himedic es más interesante, con 159 CV y un estilo inspirado en las ambulancias de Fukuoka. Tiene sirenas funcionales y un interior completo que incluye hasta una caja de guantes desechables.
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Sergio Ríos
Redactor
Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor