El Corvette ZR1 2025 es el que más rápido acelera de todos los fabricados en 71 años

El Chevrolet Corvette ZR1 no solo es el más potente de la historia de los modelos de producción de este superdeportivo. También es el que más rápido acelera.

Las siglas ZR1 siempre han sido sinónimo de grandes prestaciones en el caso del Chevrolet Corvette y ahora lo son más que nunca, en base a los últimos datos que ha desvelado la firma estadounidense. Al parecer, el nuevo Corvette ZR1 es el que más rápido acelera en los 71 años de historia de este modelo.

La nueva generación del superdeportivo de Chevrolet ya trajo unas capacidades sorprendentes en sus versiones convencionales, pero todavía se espera la llegada de una edición más radical. El Chevrolet Corvette ZR1 será el que demuestre el verdadero músculo de este modelo y lo hará con unas cifras que no dejan de llamar la atención.

La última de estas cifras es la de su aceleración, ya que se ha anunciado que será capaz de pasar de 0 a 96 km/h (0-60 mph) en apenas 2,3 segundos. Un tiempo espectacular, sí, aunque correspondiente a una unidad con el ZTK Performance Package. Esta versión, además, pudo cumplir el cuarto de milla en 9,6 segundos y a un máximo de 241 km/h.

Sea como fuere, lo cierto es que el Corvette ZR1 2025 normal tampoco será lento en absoluto. Su aceleración de 0 a 96 km/h se completa en 2,5 segundos y el cuarto de milla lo realiza en 9,7 segundos. Eso sí, lo cumple a 245 km/h de velocidad máxima, lo que le sitúa algo por encima de la versión con paquete ZTK.

Según la firma estadounidense, las pruebas que han arrojado estos datos se han llevado a cabo en un asfalto no preparado para carreras de aceleración. Además, apuntan que han utilizado combustible de 93 octanos para ello.

Esto deja entrever que el superdeportivo de Chevrolet podría ir más allá con pocos cambios, aunque ya es espectacular de por sí. Claro, que esto no sorprende, ya que hablamos de un coche con más de 1.000 CV de potencia provenientes de un motor V8 LT7 biturbo de 5,5 litros. En concreto, rinde 1.079 CV y 1.122 Nm de par.

En definitiva, se trata del motor V8 de producción más potente jamás fabricado por General Motors, el cual se monta en el que se ha convertido en el Corvette con la aceleración más rápida de la historia. Se sitúa a la altura de coches como el Ferrari SF90 Stradale en aceleración y alcanza 375 km/h de velocidad máxima.

Aun así, no solo se tratará de un modelo rápido en línea recta. Otro de los aspectos clave del Corvette ZR1 será su aerodinámica, con elementos como un gran alerón trasero para generar más de 544 kg de carga a la velocidad máxima. Mientras tanto, multitud de componentes de fibra de carbono ayudan a dejar el peso en 1.664 kg en el coupé y en 1.704 kg en el descapotable.

De esta manera, nos encontramos ante una verdadera bestia del asfalto con motor V8 que será capaz de sorprender a muchos y de plantarle cara a grandes superdeportivos europeos. Al menos, eso es lo que parece sobre el papel, si bien habrá que esperar a su llegada para salir de dudas.

Sobre su lanzamiento, todavía no está claro cuándo se pondrá a la venta, aunque sí está confirmado que llegará al mercado en 2025. Además, ya se conocen casi todas sus claves, por lo que es muy probable que no haya que esperar demasiado para que llegue a las carreteras estadounidenses.

Sea como fuere, otro detalle que se tendrá que concretar es el precio del Chevrolet Corvette ZR1 2025, que todavía sigue siendo una incógnita. Como referencia, el Stingray convencional ya parte de 69.995 dólares -unos 67.345 euros- en el coupé y de 76.995 dólares -unos 74.080 euros- en el caso del modelo descapotable.

Evidentemente, esta variante superará con creces estas cifras, pero seguirá mostrando un precio competitivo en relación a sus capacidades. Esa será una de sus grandes bazas, así como uno de los rasgos más sorprendentes de un modelo que está generando mucha expectación. Así ha hablado de él Josh Holder, ingeniero jefe de Corvette:

El Corvette ZR1 2025 ha vuelto a superar nuestras expectativas. Combinado con un récord de velocidad máxima de 375 km/h -que no tiene rival entre los coches de producción actuales con un precio inferior al millón de dólares-, el Corvette ZR1 cumple su misión de ofrecer a los clientes una potencia implacable”, ha comentado.

Así, ahora solo queda esperar a su lanzamiento para ver cómo se las gasta frente a algunos de los coches más rápidos de los fabricantes europeos. Sin duda, la batalla está servida.

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Sergio Ríos

Redactor

Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor