El café más caro del mundo lo hace Porsche: una cafetera con su logo vale 6.000 euros

La compañía automotriz se ha asociado con la empresa de máquinas de café La Marzocco para lanzar esta línea de edición limitada con dos versiones: la Línea Porsche x La Marzocco y la 911 Martini Racing. La primera todavía la podrás comprar, pero la segunda se agotó a las ocho horas de salir a la venta.
Si eres de los que les gusta tomarse su café en la cafetera italiana de acero inoxidable o en el bar de debajo de tu casa, donde los olores se entremezclan, a lo mejor la cafetera que viene a continuación te sobra en tu cocina (o no...). No porque el oscuro líquido esté malo (que debe saber a gloria) si no por el precio que tiene, que indigesta nada más leerlo.
Porsche tiene en el mercado múltiples artículos como ropa, relojes, llaveros, bicicletas, bolígrafos o carritos de golf. Pero, ¿qué te parecería tener una cafetera de la marca alemana? La Marzocco, el fabricante italiano de máquinas de café expreso de alta gama, lo ha hecho posible.
Esta asociación entre ambas empresas ha creado dos aparatos para hacerte tu café diario, que llegan en formato de edición limitada: la Porsche x La Marzocco Linea Micra en gris pizarra; y la 911 Martini Racing. Esta última ya no la vas a poder conseguir porque los 911 ejemplares que se produjeron se vendieron en ocho horas. Aun te queda la otra...
El sabor amargo te lo va a dar lo que vale cada una y el café más caro del mundo no es el kopi luak asiático: la primera de ellas tiene un precio de 6.079 euros; y la segunda, la agotada, 6.444 euros. Y si quieres hacer la gracia completa, ambas marcas también han lanzado un molinillo de café expreso Pico, también con el logo del fabricante de coches, que tiene un precio de 1.706 euros.
Y si no tienes suficiente, podrás obtener dos juegos de tazas y platillos para café expreso a precios económicos: 83 y 92 euros, respectivamente. Seguro que así el café sabrá diferente. Ahora suma. Si optas por la primera, junto con el molinillo y una de las tazas, te habrás gastado 7.868 euros. Eso yendo a lo barato. La otra opción serían 8.242 euros. Que aproveche...
Ahora vamos a los detalles. La versión 911 Martini Racing se podían escoger entre el Porsche Slate Grey Neo original o el diseño Martini Racing, que se inspira en el clásico 911 Carrera RSR. Si le quitas la carrocería del coche alemán, debajo encontrarás una versión mejorada del Linea Micra estándar de La Marzocco.
¿Qué tiene de especial esta variante de cafetera? Cuenta con dos calderas con estabilidad de temperatura de nivel profesional y un cabezal de grupo integrado que ya utilizan algunas cafeterías, pero con tamaño industrial. Ahora la podrás tener en tu casa y vacilarle al propietario del bar de debajo de tu casa diciéndole que como tu café, ninguno.
El modelo original, el que no lleva la enseña de Porsche, también es caro, pero no tanto como la variante automotriz. Los que quieran comprar una Linea Micra La Marzocco deberán abonar 3.617 euros, que tampoco está mal para hacerte tu café, pero sin vacilar de tener un Nueveonce en tu cocina. Y sigue pesando igual (19 kg) lleve o no lleve el logo de la marca de Alemania.
¿Dónde se nota que vas a tener componentes del coche deportivo germano? Fíjate en los mandos giratorios, que están basados en el selector de modos de conducción de los Porsche actuales. Además, el indicador de presión emula al cuentarrevoluciones de un automóvil de los de Stuttgart. Y la bandeja de goteo cuenta con una rejilla inspirada en el Porsche GT3 Touring.
Y si quieres un café sin moverte del sofá para prepararlo, podrás controlar la máquina a través de la aplicación móvil La Marzocco Home. Si aún te estás pensando si comprarla o no, que sepas que la versión Slate Grey Neo sigue disponible a través del siguiente enlace.
