La empresa relojera Jacob & Co. ha diseñado un reloj inspirado en el Bugatti Tourbillon que incluye elementos del propio hiperdeportivo como el citado motor, los colectores de escape o el tablero de funciones. Ahora bien, prepara tu billetera porque cuesta mucho más que la hipoteca de tu casa...

Este restomod del preparador alemán le dota de mayor aerodinámica, más potencia gracias a sus 710 CV y unas características técnicas que mejoran el modelo original. La empresa te da como opción comprar sólo el kit y también que te lo instale ella, con lo que los precios varían. Eso sí, se te pones a hacer números totales, las cifras se disparan más allá de los 200.000 euros. 

La compañía italiana no ve con buenos ojos su ingreso en la competición eléctrica y quiere centrarse únicamente en la Fórmula 1 porque es donde ven "mucho impulso" señaló Benedetto Vigna, director ejecutivo de la marca. "Enfocarnos en la máxima categoría es lo importante", añadió.

Este Nissan Skyline está completamente restaurado, con un chasis renovado, mejoras de suspensión y un motor puesto a punto que rivaliza con los mejores superdeportivos de Europa.

El incendio se produjo durante un road trip por Grecia y en la marca iniciaron una investigación de campo inmediatamente.

La empresa francesa considera que con las baterías de litio-ferrofosfato va a abaratar el coste final de sus vehículos eléctricos en un 20 por ciento. El primero que podría utilizar esta nueva pila sería el Renault Twingo E-Tech, que prevé su salida al mercado en 2026. CATL, LG, Verkor y AESC están implicados en este proyecto.

Esta serie comenzó a escribir su historia en 1976 y cerró su libro en octubre de 2023 con el Gran Turismo como último exponente. Entre todas ellas combinaron una gran variedad de motores tanto gasolina como diésel que destilaban gran potencia y rendimiento.

Desde 1969 hasta 1986, Ford estuvo fabricando este cupé que fue un éxito de ventas en sus cinco primeros años de vida. El 'MK1' empezó a fabricarse en 1969, el 'MK2' en 1974 y el 'MK3' en 1978. El último modelo de esta saga que se fabricó se hizo el 19 de diciembre de 1986.

Dile hola a lo que parece que es la época dorada de los homenajes y recreaciones de modelos históricos. El Turbo Spezial rinde homenaje a un 'one off' de los años 80.

El Aston Martin DBX707 recibe una configuración especial inspirada en el coche médico y el monoplaza de la firma británica en la Fórmula 1. Se trata del AMR24 Edition y estas son sus claves.

El deportivo eléctrico de la firma de lujo de BYD rueda sobre el mítico trazado alemán con sus 1.300 CV que desarrollan sus cuatro motores. Allí consigue acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 2,36 segundos. Se comercializa en China por 230.000 dólares (unos 215.000 euros), con lo que, de venderse en Europa, sería uno de los coches a tener en cuenta, ya que es más barato que cualquiera de los de sus características.

La marca italiana ofrecerá a los propietarios de los SF90 Stradale, SF90 Spider, SF90 XX Stradale, SF90 XX Spider, 296 GTB y 296 GTS dos opciones para reemplazar la batería de sus vehículos, que podrán cambiarla en el octavo y sexto año de tenerlos en propiedad.

La marca china de origen británico ha desvelado en sus redes sociales el que será el nuevo SUV líder de ventas en España. Se prevé que su presentación se haga en el Festival de Velocidad de Goodwood y que llegue a los concesionarios a finales de año.

Pagani ha presentado el Huayra Epitome, una creación única que redefine el lujo y la tecnología en los superdeportivos de la marca con un nuevo nivel de personalización pocas veces visto en la casa italiana.

Tiene 1.600 CV si se utiliza con E85, pero estos tres récords parecen ser el principio, porque en el horizonte aparece algo muy gordo...

Mercedes-AMG se encarga de fabricar los motores V12 de los hiperdeportivos de Pagani. Incluso la división HWA AG también ha puesto a punto la unidad de potencia de los modelos más radicales. ¡Estos son los más potentes!

Se trata del nuevo prototipo de Nyobolt, un coche que carga del 10 al 80% en solo 4 minutos y 37 segundos. 

Los fabricantes del país asiático han encontrado un mercado que no les pone cortapisas legales como les sucede en Estados Unidos o Europa. Allí ya han llegado marcas como MG o BYD y se prevé que sigan llegando enseñas de aquel país. Además, el gobierno australiano está incentivando con ayudas la compra de vehículos de ese segmento.

La compañía japonesa prescinde de estos modelos con motor de combustión para dar paso a un nuevo ciclo en el que llegará el primer eléctrico, que se espera para finales de 2025 y que será el eVitara.

Un youtuber alemán se graba en el interior de este hiperdeportivo que circula como un rayo por una Autobahn alemana. Este vehículo híbrido desarrolla conjuntamente 1.063 caballos con los que consigue acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora en 2,9 segundos, alcanzar los 200 kilómetros/hora en 7,0 segundos y llegar a 300 en 15,6 segundos.