Si buscas un SUV eléctrico, quizá hayas echado un ojo al Polestar 3. Y además, aquí te traemos algunos de sus rivales más destacados.

Aunque el Bigster no se espera hasta 2026 y el C-Neo para 2026, la marca rumana avanza sus apuestas por motores híbridos: el primero de ellos irá dirigido al segmento C-SUV con siete plazas y el segundo al D, ya que vendrá en dos variantes: una berlina y un coche compacto familiar. 

El nuevo Tesla Model 3 recién remodelado en 2023 mantiene un precio de 39.990 euros. ¿Qué alternativas hay por ese dinero?

El Volkswagen Tiguan tendrá su tercera generación el próximo año. Llegará con muchas novedades y motorizaciones, como los híbridos enchufables de 100 kms de autonomía.

Un SUV con buen manejo y refinado. El Porsche Macan es una apuesta segura por la calidad y el lujo propio de Porsche

El nuevo Peugeot E-3008 se estrena en formato de SUV eléctrico, aunque llegarán versiones híbridas e híbridas enchufables.

El VW Passat llegará en 2024 solo en formato familiar. Repasamos sus principales rivales en el mercado.

Tanto Tesla como Renault cuentan con dos opciones en el segmento de los coches eléctricos por menos de 40.000 euros: ¿Cuál es mejor?

El nuevo VW Passat que se lanzará al mercado en 2024 llegará con todo tipo de motorizaciones, incluyendo híbridos enchufables de mayor autonomía.

El nuevo Renault Scénic deja de esconderse. La nueva generación de este modelo llegará a principios de 2024, como el Mégane, solo en versión eléctrica. Ofrecerá dos niveles de potencia y hasta 620 km de autonomía.

La berlina eléctrica por excelencia se ha actualizado con un diseño renovado, nuevo interior y mayor autonomía.

El nuevo Volkswagen Passat llegará el próximo año con un nuevo diseño, un interior flamante y motorizaciones diésel, gasolina, mild hybrid e híbridas enchufables.

La berlina deportiva de Skoda está muy equilibrada. Tiene muchos puntos positivos y solo uno negativo destacable...

Ambos familiares tienen en común el lugar de su presentación, el Salón Internacional del Automóvil (IAA). El Rekord lo hizo en 1953 y el Astra lo hará este mismo 2023. El primero fue pionero en su segmento porque mezclaba los mejores rasgos de una berlina con una furgoneta de reparto. El Astra es de los primeros familiares en montar un motor 100% eléctrico. 

Hemos probado el Skoda Octavia RS, un coche familiar deportivo que no abusa de sus capacidades y mantiene la serenidad.

Como rival directo del BMW M3, al Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio solo le falta una versión familiar estilo touring... ¡Soñar es gratis!

Pierce-Arrow es otra de esas marcas estadounidenses de lujo que no sbrevivieron a la década de 1930 y que ahora son clásicos muy apreciados.

El Santa Fe de quinta generación llega con una estética muy "Ioniq" que sorprende desde todos los puntos de vista.

Tanto su diseño como sus versiones de alto rendimiento ponen al Giulia al nivel de los BMW Serie 3. Una berlina deportiva de verdad.

Este gran SUV familiar tiene un precio de salida de 85.100 euros en su versión de siete plazas y de 86.200 en la de seis ocupantes. Llegará a nuestro país en octubre.