Noticias recientes sobre mecánica en la industria y la educación técnica

Porsche 924: un proyecto de coche clásico de segunda mano y barato

Rodrigo García Vita

Así que buscan ensuciarte las manos con una restauración, ¿eh? ¡Pues un Porsche!

Así es el nuevo motor del Mercedes-AMG C 43 2022 de 4 cilindros turbo

Rodrigo García Vita

Toca decir adiós al V6 biturbo de 3,0 litros... De momento.

Lexus RZ 2022: ¿Convencerá su nuevo volante y dirección 'electrónica'?

Rodrigo García Vita

La llegada de este nuevo SUV de Lexus arroja una gran pregunta sobre su dirección.

¡5 tecnologías de Fórmula 1 que puede que lleves en tu coche!

Rodrigo García Vita

Sí, puede que no todo el mundo tenga un chasis monocasco de fibra de carbono, pero otras cuantas seguro.

Motor del Lancia Delta HF Integrale 16V.

Nuestros motores de 4 cilindros favoritos

Rodrigo García Vita

Mucho donde elegir, pero muy pocos realmente icónicos

1,000hp Naturally Aspirated 632 Big Block Camaro Completed! // Build Biology

Un Chevrolet Camaro peculiar... ¡Con un motor V8 de 10,3 litros!

Rodrigo García Vita

Para coches de competición, desde luego...

Frenada delantera del McLaren 765lt Spider.

Todo lo que necesitas saber sobre los frenos y sus diferentes tipos

Rodrigo García Vita

Uno de los sistemas mecánicos más importantes del coche

El motor V8 de hidrógeno de Toyota y Yamaha: Innovación para el futuro

Rodrigo García Vita

Toyota, Yamaha, Mazda, Kwasaki y Subaru no apuestan todo por lo eléctrico, y seguirán fabricando motores de combustión interna.

Motor 2.0 TSI del Volkswagen Golf GTI Clubsport.

¿Por qué los motores se ocultan bajo una enorme tapa de plástico?

Rodrigo García Vita

La función no es solo estética, sino mecánica... (en cierto modo).

Volante bimasa: ¿Qué es y cuándo hay que cambiarlo?

Rodrigo García Vita

¿Lo conocías? Te explicamos qué es, cómo funciona y cuándo debes cambiarlo.

¿Cómo homologar las modificaciones de un coche?

Rodrigo García Vita

Si has modificado tu coche, ya te adelantamos que no será legal en la ITV. Pero lo puedes homologar, y te explicamos cómo.

Mitsubishi Eclipse: un deportivo que no encontró su hueco

Rodrigo García Vita

El Mitsubishi Eclipse, o la historia de como pasar de ser un coche deportivo a un SUV en solo 10 años.

Las 5 cosas que más nos gustan del Volkswagen Golf GTI Clubsport

Rodrigo García Vita

Tras probar el nuevo Volkswagen Golf GTI Clubsport, son varios los detalles que nos han encantado.

¿Cómo es el innovador turbo eléctrico de Porsche?

Rodrigo García Vita

La compañía de Stuttgart ha patentado un nuevo sistema de turbo eléctrico, ¿pero qué supone?

'Smokey' Nagata junto a su Nissan Skyline

¡Estos son algunos de los swap de motor más legendarios del mundo!

Rodrigo García Vita

Los swap (o cambios) de motor son una práctica de modificación que ha llevado a muchos a crear híbridos increíbles.

Mazda MX-5 Supercharged y el sistema de BBR.

¿Un MX-5 con supercargador? Con este kit puedes llevarlo a los 300 CV

Rodrigo García Vita

Los Miata, y en general los MX-5 nunca presumieron de mucha potencia... Hasta ahora.

475.000 Tesla han sido llamados a revisión por errores en el maletero

Rodrigo García Vita

Los fallos tienen que ver con un desgaste del cableado de componentes como la cámara trasera.

Los motores japoneses que dominaron la escena JDM de los 90'

Rodrigo García Vita

En los años 90' se produjeron en Japón algunos de los coches y motores más icónicos de la historia.

¡El Koenigsegg Jesko sería capaz de alcanzar 31.700 rpm en un segundo!

Rodrigo García Vita

El hiperdeportivo Koenigsegg Jesko bate récords con su motor.

Un motor para enamorarse: así es el V12 del GTO Engineering Squalo

Redacción TopGear.es

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Top Gear

Mecánica

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