Preparaciones de coches para mejorar rendimiento y estética en la actualidad

Manhart se atreve con el BMW M4 CSL: este es el Manhart MH4 GTR II

Sergio Ríos

Manhart ha mejorado el M4 CSL, un deportivo limitado a 1.000 unidades. El resultado es el MH4 GTR II, con 700 CV de potencia bajo el capó.

Manhart TR 900: ¿quieres un Porsche 911 GT2 RS con más de 900 CV?

Sergio Ríos

Manhart se ha atrevido con el Porsche 911 GT2 RS y lo ha llevado algo más allá de los 900 CV. Así es el Manhart TR 900.

Ferrari 244 GTK: la fusión perfecta entre el Cavallino Rampante y Honda

Rodrigo García Vita

Si Enzo Ferrari dijo que cuando comprabas un Ferrari, pagabas por el motor y el resto era gratis... ¿Es esto un sacrilegio o un dulce sueño?

Esta es la historia de Saleen: la marca que creó al superdeportivo S7

Rodrigo García Vita

Una marca de deportivos estadounidense que fue capaz de hacer historia con un bólido muy especial.

Manhart 991 GT2 RS: Un deportivo de vértigo para llegar a los 945 CV

Redacción TopGear.es

Gustavo López Sirvent

Gana al original en más de 200 CV

6 coches para hacer todoterreno sin ser de los mejores 4x4

Rodrigo García Vita

El mundo offroad está lleno de gigantes de altas suspensiones y grandes neumáticos, aunque un 4x4 de verdad no es necesario para salir ahí fuera a divertirse...

Así es el Volkswagen Amarok de delta4x4: la faceta más radical del pickup alemán

Sergio Ríos

El preparador delta4x4 ya ha creado su versión del nuevo Volkswagen Amarok 2023, aportándole una gran variedad de novedades que potencian su carácter off-road.

Atención: esto es un Porsche 911 GT3 con motor Subaru y 550 CV

Luis Guisado

El mundo de las preparaciones es cuando menos sorprendente. Y esta es un buen ejemplo de ello...

El Hennessey Venom 1200 es un mustang de 1.221 CV. Por si el GT500 se te queda corto...

Luis Guisado

El preparador texano ha instalado un compresor de 3,8 litros en el V8 del GT500 para aumentar la potencia un 58 por ciento. Suena bien...

Un preparador crea un paragolpes para cambiar el frontal de los BMW M3 y M4

Sergio Ríos

El preparador ADRO ha creado un kit para los BMW M3 y M4, en el que el paragolpes delantero es el mayor cambio: modifica la parrilla, reduciendo el tamaño de los riñones en un 10 por ciento.

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