Descubrimos el futuro Kia EV2, un B-SUV eléctrico de menos de 30.000 euros: así es el Kia Concept EV2

Hemos conocido en persona el Kia Concept EV2, el prototipo del Kia EV2 que llegará en 2026 y que se fabricará en Europa. Estas son sus principales claves.

Este año se están dando a conocer importantes novedades por parte de Kia y recientemente hemos conocido una que será clave en su gama de coches eléctricos. Se trata del Kia EV2, un B-SUV eléctrico que llegará en 2026 y que ya ha sido adelantado con el prototipo Concept EV2, el cual hemos podido conocer

Sin lugar a dudas, este fue uno de los grandes protagonistas del último Kia EV Day, el evento de la firma coreana en el que desvela sus planes de futuro en cuanto a electrificación. En la última edición, se mostraron modelos como el nuevo Kia EV4 y el furgón PV5, pero el futuro EV2 acaparó buena parte de la atención. 

El Kia Concept EV2 es el coche que adelanta sus claves, y aunque cuenta con detalles que no se trasladarán al modelo final, ya deja entrever varios rasgos que definirán a este urbano de baterías. Su idea será hacer la movilidad eléctrica más accesible mediante un estilo llamativo y un enfoque claro en la practicidad. 

Con esto en mente, uno de los rasgos que primero destaca es el propio diseño del Kia Concept EV2, que sigue el lenguaje ‘Opposites United’ de la marca, pero con un carácter personal. Por ejemplo, presenta una firma lumínica con forma de garra en el frontal y vertical también en la zaga. Además, los faros cuentan con huecos que cumplen una función aerodinámica. 

A esto se suman unas formas muy lisas de la carrocería, también para favorecer la menor resistencia al aire y maximizar la autonomía. En cualquier caso, esto se combina con un aspecto general robusto y propio de un crossover, con protecciones en los paragolpes y los pasos de rueda. 

Junto a esto, otros detalles llamativos son las llantas de 20 pulgadas, con un diseño de cubos muy peculiar que podríamos ver en el modelo de serie. De hecho, todo el coche podría llegar casi tal cual a las calles, aunque con algunas diferencias claras. ¿Por ejemplo? Las puertas, que no tienen tiradores y presentan una apertura de tipo suicida

Con este peculiar modo de apertura y la ausencia de un pilar B, el acceso al interior del Kia Concept EV2 es extremadamente cómodo, aunque es de esperar que el coche final cuente con un concepto más convencional. De la misma forma, el habitáculo en sí recibirá cambios, pero mantendrá rasgos como el volante de dos radios y las dos pantallas unidas del salpicadero. 

Asimismo, a bordo de este B-SUV eléctrico en formato concept también hay detalles que vale la pena mencionar, como una iluminación ambiental LED en los paneles de las puertas integrada en el tejido de las mismas, al estilo de lo que presentan modelos de marcas como Mini. Sobre los materiales, además, son en buena parte reciclados y muy innovadores. 

Según Kia, el prototipo del EV2 cuenta con varios materiales reciclados a bordo, entre los que se encuentran incluso partículas de piel de antiguos modelos que se ha reutilizado. Todo se presenta con colores llamativos y e incluso impreso en 3D, como es el caso de los cojines de los respaldos de los asientos. 

De hecho, los asientos en sí son lo más llamativo. Los cojines de los respaldos se pueden retirar para usarlos como asientos en el exterior o en el interior del coche, pudiendo ser colocados en el suelo del mismo. Para que haya espacio suficiente para ello, eso sí, se ha pensado en una interesante solución. 

La banqueta trasera se puede plegar hacia arriba, lo que hace posible deslizar los asientos delanteros (que están unidos) hacia atrás al máximo. Así, queda un espacio en el interior que permita usar el coche en planes al aire libre, como en un picnic. Con esa idea se ha diseñado este modelo. 

De hecho, hay otros detalles que invitan a seguir esta idea. Por ejemplo, en el interior del Concept EV2 se puede encontrar un asiento adicional al abrir un compartimento en el lateral de la banqueta delantera, con otro cojín incluido en él. Así, el objetivo es que el coche ofrezca la máxima practicidad y comodidad, por ejemplo, durante las recargas. 

Llegará en 2026

Sobre cuándo habrá que realizar esas cargas, eso sí, no hay detalles. Se desconocen aún las claves de los motores y la autonomía del Kia EV2, aunque se sabe que contará con tecnología de 400 voltios y se espera que pueda ofrecer la posibilidad de recorrer unos 400 kilómetros con una sola carga

De la misma forma, su precio tampoco se ha concretado aún, pero se colocará por debajo de los 29.000 euros del Kia EV3. Aun así, pronto sabremos más, ya que su llegada está prevista para 2026. Entonces llegará a las calles un B-SUV eléctrico fabricado en Europa (en Eslovaquia) que buscará triunfar en los rankings de ventas. 

Ver sus artículos

Sergio Ríos

Redactor

Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor