En Dodge quieren ser los primeros en la era de los muscle cars eléctricos. Su segundo intento es un Charger de cuatro puertas

Se llama Dodge Charger Daytona y además de su aspecto, sus 670 CV y que tarda menos de 3,3 segundos en hacer el 0-100 km7h impresiona porque es totalmente eléctrico

En Dodge parecen que tienen claro que quieren ser líderes en la carrera por lanzar al mercado un muscle car eléctrico. El que ves sobre estas líneas (y un poco más abajo) es su segundo intento. Se llama Dodge Charger Daytona y es un sedán de cuatro puertas con prestaciones de infarto.

Los muscle car son coches de tamaño medio que se caracterizan por tener un diseño agresivo y una mecánica potente. Están considerados el sueño americano sobre ruedas y dado que tradicionalmente han sido el tipo de coche anhelado por los petrol head no todos han visto con buenos ojos lo de que bajo el capó lleven una mecánica cero emisiones y ¡cero decibelios!

Dodge Charger Daytona, el muscle car eléctrico

En Dodge llevan tiempo trabajando en su muscle car eléctrico. La nueva versión que se acaba de presentar está equipada con una enorme batería de 100,5 kWh que alimenta a dos motores eléctricos integrados en la base de las plataforma SLTA Large de 400 V de Stellantis. La potencia total del conjunto es de 670 CV.

Una de las cifras más espectaculares de este impresionante deportivo eléctrico son los escasos 3,3 segundos que necesita para llegar a 100 km/h desde parado. Desde ahí puede seguir acelerando hasta llegar a la velocidad máxima de 215 km/h que aparece en su ficha técnica.

Para quienes estos números no sean suficientes, se pueden mejorar con el paquete de pista que agrega motores Brembo de seis o cuatro pistones de color rojo, elegantes ruedas de aluminio, un alerón trasero negro brillante, amortiguadores adaptativos con dos válvulas y un registrador de datos. 

A nivel estético, la versión de cuatro puertas comparte muñas señas de identidad con la versión de dos puertas, como el morro alargado, la pronunciada caída de techo y los grupos ópticos. Al parecer las dos puertas traseras se añadieron no solo por practicidad, también para destacar los enormes flancos del Charger que presume de tener una de las carrocerías más anchas del mercado.

"Es un verdadero ejemplo del trabajo de los equipos de diseño e ingeniería de Dodge que han conseguido que con dos puertas adicionales el sedán mantenga la misma apariencia que el coupé", ha dicho Matt McAlear, responsable de la marca.

En el interior las protagonistas son las dos pantallas, una de 12,3 pulgadas y otra de 16 pulgadas. Tiene también un moderno sistema de iluminación ambiental personalizable con 64 ambientes distintos. Para la carrocería se puede elegir un kit que intensifica su espíritu deportivo.

"La línea Charger 2026 se centra en brindar a los clientes la posibilidad de elegir el muscle car que mejor se adapten a su estilo de vida, con aún más opciones disponibles a finales de año, entre ellos los modelos Sixpack de gasolina", añade McAlear. De estos últimos se sabe que contarán con motor biturbo de 3.0 litros, seis cilindros en línea y 550 CV.

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