Mazda ha creado en Japón seis unidades especiales del MX-5 ND pintados en Sunflower Yellow, un color que no puedes tener normalmente

Mazda Roadster FSW Ver.2 (MX-5)
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El Mazda MX-5 ND no se puede comprar en amarillo, pero unos concesionarios japoneses lo han hecho posible con una edición especial limitada a seis unidades para el país asiático.

Mazda ya está trabajando en el próximo MX-5, pero todavía tendremos que esperar para conocerlo. Mientras tanto, sigue a la venta la generación ND, que acaba de recibir una peculiar edición especial de lo más exclusiva que se caracteriza por un detalle muy concreto: un color amarillo que nunca se había ofrecido en esta generación del descapotable japonés.

Hay ediciones limitadas de todo tipo. Algunas traen consigo mejoras mecánicas, mientras que otras solo se centran en el apartado estético. Este último caso es el que define a la variante del roadster de Mazda que acaba de ser desvelada para Japón. Tan solo se fabricarán seis unidades que se podrán comprar tras un sorteo y todas ellas se definen por un color de carrocería especial.

Dicho tono es el Sunflower Yellow, que se ofreció en la generación NC del Mazda MX-5. Las anteriores también tuvieron sus colores amarillos, con el Blazing Yellow Mica para el NB y el Sunburst Yellow del NA original. Por alguna razón, el ND nunca se ha ofrecido con un color así, de manera que la única forma de encontrar un MX-5 nuevo amarillo de fábrica de momento es esta edición especial.

Mazda Roadster FSW Ver.2 (MX-5)
Mazda Roadster FSW Ver.2 (MX-5)

Denominada Mazda Roadster FSW Ver. 2, se trata de una variante para Japón que se ha configurado mediante los concesionarios Kanto Mazda, Tokai Mazda, Shizuoka Mazda y Koshin Mazda. ¿Por qué versión 2? Porque ya existió un Roadster FSW Ver. 1 creado por los mismos concesionarios el año pasado, en aquella ocasión con cinco coches vinilados en color Hunter Green en homenaje al color Neo Green del Eunos Roadster V Special NA.

En esta ocasión, la gama de producción limitada se compone de seis unidades para las que se han tomado como base ejemplares en el acabado S Special Package pintados de color negro Jet Black Mica. Cada coche ha sido desmontado y repintado por Mazda Engineering & Technology, que se encarga de la fabricación de los prototipos del fabricante.

Además de repintar cada ejemplar en color Sunflower Yellow, se añaden algunos detalles en negro para aportar contraste y un cierto aire deportivo. En este tono se pueden encontrar los emblemas, los tiradores de las puertas, las llantas y los elementos del sutil paquete aerodinámico que también define a esta configuración. Se trata de un splitter, taloneras, un difusor trasero y un fino alerón que aportan una apariencia algo más deportiva.

Mazda Roadster FSW Ver.2 (MX-5)
Mazda Roadster FSW Ver.2 (MX-5)

El interior del Mazda Roadster FSW Ver. 2 es de color negro, pero aquí los acentos son amarillos. Además de encontrarse el mismo color de la carrocería en los paneles de las puertas, como sucede en el modelo convencional, también se aprecia en las salidas del aire e incluso en la carcasa de la llave. Más allá de esto, en el habitáculo no faltan comodidades como los asientos calefactados y la pantalla central más avanzada, ya que se incluye el paquete Touring de equipamiento, que también añade elementos como las luces LED adaptativas, el control de crucero adaptativo y el sistema de reconocimiento de señales.

Más allá de estos detalles, cada uno de estos MX-5 amarillos de edición limitada son idénticos a cualquier otro ejemplar. La mecánica no cambia, de manera que bajo el capó se encuentra el habitual motor cuatro cilindros atmosférico de 1.5 litros con 136 CV y 152 Nm de par, el cual se acompaña de un cambio manual de seis velocidades y envía la potencia al eje trasero.

Aun así, el precio es superior. Costará en Japón 4.708.000 yenes, que al cambio son unos 26.115 euros, mientras que el modelo del que se parte para configurar esta edición cuesta 3.256.000 yenes o 18.061 euros al cambio. Ahora bien, hablamos de una edición especial que solo unos pocos afortunados podrán comprar. Y sí, literalmente serán afortunados, ya que tener el dinero listo no es el único requisito para hacerse con cada uno de estos seis ejemplares.

Según ha anunciado el fabricante asiático, los compradores del Mazda MX-5 amarillo de edición limitada se elegirán bajo sorteo en el festival Mazda Fan Festa, previsto para los días 3 y 4 de octubre en el circuito Fuji Speedway. Los elegidos tendrán la oportunidad de comprar el coche, así como recibirán un certificado de autenticidad y un tour VIP de dos días por la sede de la marca, el fabricante de prototipos y el museo de Hiroshima.

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Sergio Ríos

Redactor

Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor