¿El interés del Tesla Cybertruck ha muerto? Elon Musk ha pedido a sus trabajadores que se queden en casa

El Tesla Cybertruck empezó fuerte, en parte por sus peculiares características. Sin embargo, su demanda parece haber bajado, llegándose a parar su producción.
El Tesla Cybertruck no ha pasado desapercibido desde que se anunció por primera vez y su llegada a las carreteras no ha dejado a nadie indiferente. Sin embargo, ahora parece que la demanda de este pickup eléctrico no está en su mejor momento, ya que Tesla ha pedido a los trabajadores de su línea de producción que se tomen tres días libres.
Si bien el Tesla Cybertruck ha llamado claramente la atención en Estados Unidos, la producción ha tenido que ser regulada ante la variación de la demanda. A principios de año se disminuyeron las horas de trabajo en la línea de producción de este peculiar eléctrico y ahora se ha solicitado a los trabajadores que no regresen a trabajar durante tres días.
Así lo indicaba un documento interno al que han tenido acceso nuestros compañeros de Business Insider, en el que se indicaba a los empleados que no era necesario que acudieran a trabajar entre el 3 y el 5 de diciembre. En cualquier caso, igualmente recibirían una remuneración correspondiente a ocho horas de trabajo en cada uno de los días.
La razón de esta parada de la producción del Cybertruck es incierta y la marca californiana no ha realizado comentarios al respecto, pero algunos trabajadores de la firma han señalado a Business Insider que en otras ocasiones han tenido que regresar a casa o hacer otras actividades al no ser necesario producir tantas unidades.
Un empleado de la planta de producción ha señalado: "Cuando empecé en Tesla podías esperar que te pagaran horas extra, ahora me siento afortunado si me pagan 40 horas". Sin duda, un efecto claro de una baja de la demanda de este peculiar pickup de baterías.
Cuando comenzó su producción el año pasado, más de dos millones de pedidos se habían realizado. Sin embargo, hay señales que apuntan que la demanda parece estar cayendo, con recortes de las horas de producción que se han llevado a cabo en varias ocasiones desde hace meses. ¿Ha muerto realmente el interés del Cybertruck o se tratará de algo temporal?

Sergio Ríos
Redactor
Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor