Listo para Pikes Peak: así es el Hyundai IONIQ 5 N Time Attack

Hyundai se prepara para atacar Pikes Peak con el IONIQ 5 N. La firma coreana está dispuesta a dejar huella en la 102º edición de esta icónica prueba con dos versiones de su SUV eléctrico más prestacional, con Dani Sordo y Robin Shute (cuatro veces ganador de Pikes Peak) al volante de la variante más radical: el IONIQ 5 N Time Attack.

Dos unidades de esta versión y otras dos de serie (para Paul Dallenbach y Ron Zaras) subirán el trazado montañoso estaodunidense en esta edición de 2024. Lo harán para lograr dos récords: el de SUV/Crossovers eléctricos de producción y el de SUV/Crossovers eléctricos modificados. Para este último título se ha configurado la variante Time Attack, que cuenta con mejoras de lo más interesantes.

Hay varios elementos propios de esta configuración especial, pero lo que más destaca a simple vista es el diseño del IONIQ 5 N Time Attack. Aunque la base es la del coche eléctrico de la marca coreana, aquí tiene un aspecto mucho más agresivo, gracias a elementos como un gran splitter delantero o el enorme alerón trasero.

Junto a esto, también se han colocado unas llantas forjadas de 18" con neumáticos slicks, pero no hay muchas más variaciones respecto del modelo de serie, más allá de aquello necesario para la competición. Por ejemplo, se han agregado frenos más capaces, asientos Recaro con arneses Sabelt de seis puntos, jaula antivuelco, un sistema de extinción de incendios...

Por otro lado, la firma ha incorporado unos amortiguadores ajustables, así como un altavoz que lleva el 'N Active Sound+' a más de 120 decibelios. De esta forma, el coche se escuchará en el trazado y no deberá portar la típica sirena para los eléctricos que suban a Pikes Peak.

Sea como fuere, hay algo de lo que no hemos hablado aún y es así porque apenas ha cambiado: la mecánica. El Hyundai IONIQ 5 N Time Attack mantiene la configuración del modelo de serie, con los mismos motores y la batería de 84 kWh. Eso sí, la potencia es de hasta 687 CV durante los 10 segundos del modo overboost.

Ahora bien, ¿será esto suficiente para que Dani Sordo y Robin Shute marquen un buen tiempo en Pikes Peak? La firma tiene claro que quiere dejar huella en Colorado, pero habrá que esperar al 23 de junio para saber si ambas versiones del IONIQ 5 N logran conquistar la montaña en sus correspondientes categorías.