El proyecto Nightingale de Rolls-Royce quería crear su modelo más ambicioso. Así es como es en la vida real: si no sabes qué pensar, no estás solo

A principios de este año, Rolls-Royce anunció el grandioso Project Nightingale. Se trata de un descapotable biplaza de 5,76 metros de longitud con sistema de propulsión eléctrico y, como primer modelo de la exclusiva nueva Coachbuild Collection de la marca de Goodwood, solo se fabricarán 100 unidades.

Pero, pese a su relativa exclusividad, el nuevo descapotable se someterá a un programa de pruebas bastante exigente. La marca afirma que los ensayos con los prototipos ya han comenzado en el sur de Europa y, a juzgar por estas imágenes, parece un trabajo realmente atractivo.

Rolls-Royce también explica que el nombre Project Nightingale procede de Le Rossignol, que era el nombre de la casa que Henry Royce construyó para sus diseñadores e ingenieros en la Costa Azul francesa. En francés quiere decir ruiseñor, y en inglés se traduce como nightingale: de ahí su nombre.

"Project Nightingale captura el mismo espíritu audaz que impulsó a Sir Henry Royce a crear sus automóviles experimentales EX en la década de 1920: el deseo de descubrir de qué es realmente capaz Rolls-Royce, sin las limitaciones de las convenciones", declaró el máximo responsable de la compañía, Chris Brownridge.

El Nightindale trae cambios en el diseño

Como se trata de un coche eléctrico (del que no conocemos datos técnicos), no tiene necesidades de refrigeración, lo que significa que en esta especie de “boat tail” con llantas de 24 pulgadas la clásica parrilla de la marca no tiene “demasiado” sentido que sea como la de los modelos con motor de gasolina. En su lugar, se utiliza un nuevo estilo de diseño que va un poco más allá de lo que tenemos por costumbre en la marca, como puedes ver en las imágenes que acompañan esta pieza.

"Pocos automóviles en la historia de la marca han exigido tanto a quienes los crean. Por eso Project Nightingale se está sometiendo a pruebas con el mismo rigor con el que fue concebido. El programa comienza en las carreteras de Europa, donde Rolls-Royce demostró al mundo su valía por primera vez hace un siglo, antes de continuar en todos los climas en los que nuestros clientes puedan decidir conducir”.

Cada detalle de este biplaza se está perfeccionando hasta un nivel extraordinario, incluso el sonido del cierre del maletero tras 15.000 ciclos de funcionamiento. De otro modo no estaría a la altura de la marca ni de este automóvil verdaderamente excepcional".

Además de ese sofisticado maletero, los ingenieros de Rolls probarán un nuevo deflector de viento eléctrico y la capota, que está revestida de cachemira para reducir el ruido aerodinámico y de rodadura. Según la marca, esta última se someterá a 10 pruebas diferentes de su tejido y de su mecanismo de apertura y cierre a temperaturas de hasta 80 °C.

"Estas condiciones extremas reflejan el estilo de vida global de los clientes que han encargado Project Nightingale, quienes tienen la intención de conducir sus automóviles durante todo el año y en cualquier rincón del mundo", explican desde Goodwood.

En cuanto a precio, ya sabes lo que dicen: si tienes que preguntar… En todo caso, como las opciones de personalización se ubicarán entre muchas y demasiadas, cada uno de los 100 Nightingale será único también en lo que pagan sus propietarios.

¿por qué solo 100 unidades?

Hace unos meses, cuando pudimos acercarnos a la fábrica de Rolls-Royce para conocer el nuevo modelo, Brownridge nos contó que podrían haber hecho más de ese centenar de unidades: “Podríamos haber fabricado fácilmente más”, sin embargo, también reconoció que “la escasez es importante y, si cambiamos nuestra postura al respecto, perderíamos nuestra credibilidad en la cima de nuestra pirámide de modelos”.

En cuanto a qué garajes albergarán los Nightingale, puede que te sorprenda que no todas las unidades irán a parar a manos de coleccionistas habituales: también pretende atraer a nuevos clientes. Rolls-Royce es una marca exclusiva cuyos propietarios buscan también relacionarse con otros conductores de Rolls.

Quizá uno de los objetivos de la marca, aparte de hacer un buen dinero, sea el de potenciar las ventas del Spectre, que no están yendo como la marca hubiera deseado.