El compacto deportivo por excelencia podría estar preparando una edición conmemorativa con el motor que siempre ha merecido

El Volkswagen Golf R más reciente ha mejorado claramente las capacidades de este compacto deportivo respecto a anteriores versiones, con una potencia que ha aumentado hasta los 333 CV. Sin embargo, se esperan cambios aún más grandes para este modelo, ya que la firma alemana está pensando crear un Golf R con el motor cinco cilindros del Audi RS3.

En 2027 se celebrarán 25 años desde que Volkswagen lanzó el primer Golf con la denominación R y es razonable pensar que llegará algo especial a modo de celebración. Podría crearse para ello una versión conmemorativa del Volkswagen Golf más radical, pero ¿por qué no darle un carácter todavía más agresivo con un cilindro extra?

Esto es lo que señala el medio británico Autocar, que asegura que el Golf R montará el motor cinco cilindros de Audi justo en el momento en el que se celebrarán 25 años de esta variante. Sí, hablamos del motor que usa el Audi RS3 y que también ha movido el Cupra Formentor VZ5, denominado EA855.

Hace varios años que se especuló con la idea de unir este propulsor al compacto alemán, pero no se acabó haciendo realidad. Al fin y al cabo, esto colocaría a este modelo como un rival claro del RS3, lo que podría suponer un problema para la firma de los cuatro aros, especialmente si el precio del de Wolfsburgo es más reducido y ofrece un rendimiento similar.

Por el momento, la diferencia entre ambos coches es clara. El actual RS3 parte de 84.860 euros y su motor cinco cilindros rinde 400 CV, mientras que el Golf R se sitúa desde 55.125 euros y ofrece 333 CV en la última evolución de su motor de cuatro cilindros. La llegada de la mecánica del compacto deportivo de Ingolstadt aumentaría la potencia y el precio, por supuesto.

Por ahora, no hay nada confirmado, pero hay razones para pensar que se hará realidad. Se ha visto en Nürburgring un Golf R con algunas modificaciones estéticas en alguna ocasión de manera reciente, así como un Audi RS3. 

Si realmente se crea una edición limitada por el 25 aniversario del Volkswagen Golf R, la inclusión del motor de cinco cilindros no sería un gran problema para Audi. Ahora bien, el propulsor debe cumplir las exigencias de la normativa Euro 7 para 2026, de manera que recibirá cambios en el filtro antipartículas, sensores de NOx, el mapeado de inyección y catalizadores.

Habrá que ver si el rendimiento se mantiene intacto o si incluso se puede incrementar de alguna forma. Aun así, incluso en su versión actual ya es una de las mejores mecánicas del mercado actual. Con esto y con cambios de suspensión, chasis y frenos, el Golf R puede dar un salto espectacular para celebrar el cuarto de siglo.

Esto es lo que se espera que suceda con esta variante que muy probablemente se creará de cara a 2027, pero también habrá que tener en cuenta el peso, que se espera que aumente. Sin embargo, se especula con que el cambio será de apenas 25 kg, lo que no debería percibirse realmente en la conducción, especialmente con la mayor cifra de potencia que recibiría.

De momento, quedará esperar a una confirmación oficial, pero un Golf R con el motor de cinco cilindros de Audi puede marcar un antes y un después. Sería el más potente hasta la fecha y se podría beneficiar de elementos como el diferencial trasero del RS3 para resultar en un comportamiento dinámico difícil de igualar por otros compactos deportivos.

Sería una buena forma de celebrar los 25 años del primer R y una oportunidad para celebrar la historia del icónico cinco cilindros de Audi, que debería decir adiós en el momento en el que se prohíba la venta de coches de combustión en Europa. Ese día será muy triste para los amantes de las cuatro ruedas, pero ¿por qué no despedirse dando vida a otro coche espectacular?