Llaman a revisión a solo dos Lamborghini Revuelto por riesgo de incendio

En Estados Unidos se ha llamado a revisión a  dos Lamborghini Revuelto por una posible fuga de aceite que podría resultar en un incendio de este superdeportivo.

Las llamadas a revisión son algo relativamente común cuando se trata de superdeportivos y la última de ellas afecta a una de las últimas creaciones de Lamborghini, pero solo a unos ejemplares muy específicos. Se ha llamado a revisión a solo dos Lamborghini Revuelto por riesgo de incendio en Estados Unidos. 

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) ha publicado una llamada a revisión del Lamborghini Revuelto que solo afecta a dos ejemplares, los cuales podrían sufrir un incendio por un defecto en el vehículo. De hecho, ya se quemó una unidad en Nueva York en octubre de 2024. 

Ese suceso es el que inició la investigación que ha resultado en este peculiar aviso, el cual detalla cómo se puede quemar el superdeportivo híbrido de la firma de Sant’Agata Bolognese en unos momentos. Al parecer, todo tiene que ver con unos tornillos que sujetan una brida del circuito de aceite, los cuales pueden no estar bien apretados y acabar causando fugas. 

Dicha fuga de aceite puede resultar en un incendio similar al visto en Nueva York hace meses, de manera que se ha decidido atajar cuanto antes. Ahora bien, sorprende que solo se ha llamado a revisión a dos unidades del Revuelto, aunque todo tiene una explicación: el fallo en los tornillos no se produjo en la línea de producción, sino en una revisión de las unidades fabricadas. 

El modelo afectado por el fuego acabó con los tornillos mal apretados y las dos unidades notificadas podrían contar con el mismo defecto, razón por la cual se ha decidido comprobar. Al fin y al cabo, no es agradable que tu coche pueda arder de repente, especialmente si es un superdeportivo híbrido con motor V12 y 1.015 CV de potencia. 

De esta forma, pronto estos ejemplares estarán libres de peligro y no deberíamos volver a ver a una unidad del superdeportivo italiano en llamas en un futuro próximo. En teoría, no deberían registrarse más fallos, pero lo cierto es que esta no es la primera vez que se llama a revisión al Revuelto, si bien sí es la que apunta a un mayor riesgo. 

En octubre de 2024 se dio a conocer la primera notificación de este tipo, la cual afectó a una buena cantidad de ejemplares, con 455 solo en Estados Unidos. En este caso, no se trataba de un error que podría causar un riesgo de muerte y del siniestro del coche, pero sí de un defecto inaceptable en un coche de este valor y que tiene que ver con sus limpiaparabrisas. 

Al parecer, la varilla que conectaba el brazo del limpiaparabrisas del lado del pasajero y el motor del mismo podía doblarse e incluso soltarse, pudiendo ocasionar la pérdida del mismo. La marca italiana señaló entonces que se habían realizado seis reclamaciones por parte de clientes de todo el mundo relacionadas con este problema. 

Así, se efectuó la primera llamada a revisión del superdeportivo híbrido V12 de Lamborghini, cuya solución fue muy sencilla: instalar una nueva varilla que no debería sufrir los mismos problemas. Por supuesto, este proceso se pudo realizar sin coste alguno para los propietarios, especialmente al encontrarse el coche en garantía. 

Así, hablamos de incomodidades que, tras ser solucionadas, permitirán a los propietarios disfrutar de uno de los modelos que representan la filosofía de electrificación de Lamborghini, en la que se mantienen bloques icónicos como el V12 y se utiliza la hibridación para ofrecer cualidades aún más sorprendentes. 

En el caso del Revuelto, 825 CV provienen de su motor de 12 cilindros, pero la potencia total asciende a 1.015 CV, con 725 Nm de par. Con un peso de 1.772 kg, solo 2,5 segundos hacen falta para pasar de 0 a 100 km/h, mientras que la velocidad máxima se sitúa por encima de los 350 km/h. Sin lugar a dudas, es uno de los coches más rápidos que puedes comprar. 

Ahora bien, el precio del Lamborghini Revuelto se coloca en torno al medio millón de euros, por lo que también es un modelo especialmente exclusivo. No es el híbrido enchufable más eficiente, eso sí, ya que apenas cuenta con 9,6 km de autonomía. Sin embargo, ofrece toda la emoción que se espera de un modelo de la firma italiana. 

Sea como fuere, esto no es todo, ya que también se espera la llegada de un Revuelto SVJ en un futuro próximo, con un carácter aún más agresivo y unas prestaciones más llamativas. Esperemos, eso sí, que no vengan asociadas a defectos que resulten en una nueva llamada a revisión. 

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Sergio Ríos

Redactor

Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor