Pensabas que ya había desaparecido, pero Bugatti acaba de lanzar un teaser que podría significar que el Veyron vuelve

Bugatti prepara un one-off como homenaje al Veyron que conoceremos el día 22 y que podría suponer en cierto modo el regreso de este modelo.
El Bugatti Veyron llegó hace 20 años y marcó la referencia para los hiperdeportivos durante años. Tras él llegaron otros, pero siempre será un coche especial para la marca y para el propio mundo del motor. Ya hablamos de un one-off que homenajearía los 20 años del que fue el coche más rápido del planeta y ahora Bugatti ha lanzado un teaser que adelanta que el Veyron podría volver con este proyecto.
Algunos rumores apuntaron recientemente que Bugatti estaría preparando un one-off de su exclusivo programa Solitaire para celebrar las dos décadas del Bugatti Veyron. Entonces, se habló de un nuevo hiperdeportivo que haría referencia al primer ejemplar de aquel modelo, caracterizado por su carrocería de color rojo y negro. Ahora, desde la propia firma se ha aportado algún detalle al respecto.
A través de publicaciones en forma de vídeos cortos en redes sociales, el fabricante de Molsheim ha dado algunas pinceladas de un nuevo coche que se espera que sea desvelado el próximo 22 de enero. Hablan de una obra de arte única, y aunque no se puede apreciar gran cosa, los detalles mostrados parecen ser los de aquel primer Bugatti Veyron de hace dos décadas.
En los vídeos se puede ver una iluminación roja tenue y algunas áreas del coche. En uno de ellos se muestra parte de la carrocería junto a un emblema especial del 20 aniversario del hiperdeportivo francés. Asimismo, en otro el protagonista es el motor, el clásico W16 que hizo de este modelo una leyenda y que ha seguido propulsando a algunos de los coches más veloces del mercado durante años.
Con esto, parece que no estamos hablando de un Chiron con algunas referencias al primer modelo de la nueva era de la marca o algo similar, sino de un Veyron que puede traer consigo varios detalles únicos. Por supuesto, es de esperar el color rojo y negro para el exterior, así como la tapicería de color beige. Sin embargo, también podemos imaginar que todo vendrá acompañado de una clara mejora mecánica.
Si bien el motor W16 ya hizo del deportivo de 1.000 CV de la marca un coche de otro planeta, esta mecánica se fue mejorando con los años. Tanto es así, que la versión más reciente ha llegado a alcanzar 1.600 CV de potencia, lo que podría estar ahora asociado a este ejemplar único que conoceremos en unos días.
Todavía hay muchos detalles sin confirmar al respeto, pero no es descabellado pensar en algo así para servir como homenaje a este modelo y al propio W16, que dijo adiós en favor de un V16 electrificado hace dos años. En cierto modo, sería una forma de poner el broche de oro a esa etapa de la firma, antes de que la electrificación cambiara esta configuración icónica,
De situarse este motor en un nuevo Veyron, podría venir acompañado de mejoras en áreas como el chasis y los frenos para acercar más las capacidades dinámicas de este modelo a las que se esperan de 2026. También se espera que se vean mejoradas sus propias prestaciones, donde ya el modelo original sorprendió a todos con la posibilidad de alcanzar los 400 km/h de velocidad máxima.
Por supuesto, versiones posteriores fueron más allá y las variantes más especiales del Chiron, el modelo sucesor, han logrado superar los 450 km/h con relativa facilidad. Esto, mientras que la potencia se vio incrementada hasta unos sorprendentes 1.800 CV.

Sin duda, con estos antecedentes, el nuevo one-off de homenaje al Bugatti Veyron promete mucho, aunque es mejor que no nos dejemos llevar demasiado por la imaginación, por muy difícil que sea. Lo único que sabemos es que habrá un coche con motor W16 en referencia a aquel modelo y que lo conoceremos muy pronto, ya que está previsto para el 22 de este mes.
Así, esta será una nueva creación del programa Solitaire de la marca, enfocado a crear coches únicos y no más de dos creaciones al año. Sin duda, está reservado a proyectos de lo más especiales, pero está claro que la celebración de un coche que marcó un antes y un después en el automovilismo moderno merece formar parte de esta saga de creaciones dos décadas más tarde de su lanzamiento.

Sergio Ríos
Redactor
Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor