Solo se fabricaron 20 McLaren Senna LM y ahora puedes hacerte con uno

¿Cuántas veces se te presenta la oportunidad de comprar un unicornio? No hablamos de ese animal mitológico con un cuerno en la frente, sino de un coche que es muy probable que nunca veas en las carreteras. Por ejemplo, el McLaren Senna LM, del que se fabricaron solo 20 unidades hace unos años, de las que una se acaba de poner a la venta. 

El Senna fue un homenaje de McLaren al piloto brasileño Ayrton Senna, pero esta versión fue más allá. Además de llevar ese recordatorio en su nombre, esta variante se pensó para conmemorar los buenos resultados de la firma británica en su primer intento en las 24 Horas de Le Mans. 

El F1 GTR fue el coche elegido para esta emblemática carrera de resistencia y cuatro unidades lograron acabar en el top 5 de esta dura competición. Sin duda, fue toda una hazaña y con la idea de recordar aquel momento se creó el McLaren Senna LM con la ayuda del departamento MSO (McLaren Special Operations) de la firma británica. 

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Así, los cambios de esta versión eran variados. Por ejemplo, se añadieron inscripciones específicas, nuevas llantas O.Z., un nuevo difusor, un alerón más grande y una toma de aire colocada en el techo.  Asimismo, destacaban las cuatro salidas de escape de color dorado, así como la cobertura del capó de oro de 24 kilates, como en el McLaren F1. 

Estos y otros detalles permitían identificar a este modelo al instante, mientras que las prestaciones también llevaban a este hiperdeportivo a un nivel superior. ¿Cómo? Con un motor del Senna LM que no era otro que un V8 twin-turbo de 4 litros con 825 CV y asociado a una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades. 

Con esta configuración mecánica, el paso de 0 a 100 km/h se podía completar en apenas 2,8 segundos, aunque es probable que pocas unidades se hayan puesto a prueba al máximo de sus capacidades. Al fin y al cabo, hablamos de un coche extremadamente exclusivo, del que se fabricaron menos de 50 ejemplares. 

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En concreto, solo se produjeron 20 McLaren Senna LM para todo el mundo. Cinco de esos ejemplares se destinaron a Estados Unidos y todos fueron comprados por un mismo coleccionista de Florida. Mientras tanto, siete unidades de la producción total llevaban el volante a la derecha y esta es una de ellas, lo que hace de este ejemplar uno aún más especial. 

En cualquier caso, esto es algo que ya salta a la vista con la propia apariencia del hiperdeportivo de Woking, acentauada por el característico color naranja de la marca, como el del F1 LM de los años 90. Este tono también se replica en el interior, que presenta unos asientos de fibra de carbono y Alcántara, así como un volante que también utiliza este tejido. 

Junto a esto, destaca la presencia de elementos de lujo como el sistema de audio Bowers & Wilkins con siete altavoces, así como varios detalles específicos de esta versión. Por ejemplo, los pedales, las alfombrillas e incluso la llave presentan el emblema especial de esta edición del Senna. 

Así es como salió este modelo de la fábrica hace unos cuatro años, aunque perfectamente podría haber sido completado hace cuatro minutos. Como se puede apreciar, el coche se encuentra en un estado impecable, ya que ha sido guardado en un lugar climatizado y ha estado bien mantenido. Además, como no es sorprendente, apenas se ha utilizado. 

De hecho, se podría decir que este McLaren Senna LM no tiene ni el rodaje todavía. Fue registrado el 24 de abril de 2020, pero en todo este tiempo solo ha recorrido 74 kilómetros, que es lo que se puede apreciar en su odómetro. Prácticamente, fue entregado y guardado directamente hasta este momento. 

De esta forma, podemos afirmar que no es un hiperdeportivo que se haya disfrutado, lo que es una verdadera pena, aunque es algo muy habitual. Al fin y al cabo, muchos de estos modelos son vistos como una inversión y esta unidad puede ser una muy rentable para sus actuales propietarios, ya que su valor puede haber crecido en este tiempo. 

Cuando era nuevo, el precio del McLaren Senna LM rondaba los dos millones de euros. Sin embargo, va a ser subastado en Car & Classic a partir del 5 de enero de 2025 y hasta el 12 de enero, momento en el que puede alcanzar una cifra mucho mayor. Sin duda, se venderá por mucho más en un futuro, pero ¿cuánto crees que se pagará ahora por él?