
Leyendas de Le Mans #6: Ford GT40, en la cima gracias a Carroll Shelby
El dominio de Ferrari en las 24 Horas de Le Mans se acabó con la llegada del Ford GT40. Un bólido que hizo historia gracias a mentes como la de Carroll Shelby.
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El Centro de desarrollo de Weissach es un lugar clave para Porsche. Allí han nacido y se han probado los mejores coches de la marca, incluso de F1 o Le Mans.
Ferrari dominó Le Mans desde 1960 hasta 1965. Entre varios coches, remarcamos los Ferrari P Series: unos de los coches de carreras más bonitos de la historia.
Lamborghini no tiene intención de entrar en Fórmula 1, al contrario que Porsche y Audi. El objetivo de los italianos está en los hypercars y la resistencia.
Honda abandona la Fórmula 1, Suzuki se va de MotoGP... Se unen a otras marcas que han dicho adiós a las carreras, como Mazda, Subaru o Kawasaki. ¿Qué está pasando?
El Jaguar D-Type se alzó como campeón y un deportivo eternamente bello, pese a haber estado envuelto en el peor accidente de la historia de las 24 Horas de Le Mans.
En este nuevo Leyendas de Le Mans, repasamos la historia de los triunfos de Bugatti con el Type 57, gracias a Jean-Pierre Wimille, Robert Benoist y Pierre Veyron.
En la década de los años 30', Alfa Romeo se alzó con 4 victorias consecutivas en las 24 Horas de Le Mans gracias al icónico Alfa Romeo 8C, que dio vida a Ferrari.
A falta de unas semanas para la famosa carrera del WEC, repasamos la historia del Mazda 787b, el único vencedor de las 24 Horas de Le Mans con motor rotativo.
Porsche puede ganar mucho entrando como motorista a la Fórmula 1 junto a Audi si el Grupo Volkswagen lo aprueba. No solo a nivel deportivo, sino en biocombustibles.
Magnus Walker ha lanzado el último capítulo de su serie 'The Big Thing', donde a reunido a todas las generaciones del Ford GT en el Circuito de Willow Springs.
Ferrari terminó recientemente el comienzo de su programa de desarrollo del Ferrari 296 GT3, que aterrizará en WEC, IMSA, GT3 y pruebas como Le Mans en 2023.
Con el ascenso de Bentley en los últimos años y su éxito financiero, aprovechamos a repasar 3 de los mejores coches de su historia (y una leyenda de Le Mans).
La historia de Carroll Shelby es la de una de esas personas que marcan la vida de toda una industria. Recordamos al fabricante y modificador estadounidense.
El Porsche 911 es un coche deportivo sensacional, tanto en sus formas clásicas como modernas. Sin embargo, en sus versiones de competición va un paso más allá.
A finales de enero saldrán a subasta en EE. UU dos espectaculares Ford GT Heritage Edition. Te explicamos lo que tiene de especial este coche y estas ediciones.
BMW ha mostrado un pequeño adelanto de su M LMDh, el hypercar con el que tienen pensado competir en IMSA y en pruebas como las 24 horas de Le Mans.
Alpine ha anunciado que va a correr en LMDh, la máxima categoría de Hypercars, en Le Mans en 2024 para rememorar las grandes victorias de los años 70...
El Peugeot 9X8 llegará a LeMans 2022 con un sistema híbrido y tracción integral, pero le faltará algo a lo que estamos acostumbrados últimamente: un alerón posterior
Uno de los Porsche 917K que participaron en la edición de 1970 de las 24 Horas de Le Mans se subastará este año. Se trata del chasis 26, con decoración Gulf.