Solo han hecho 15 Pagani Zonda R, y uno está en un salón de Miami. Su multimillonario dueño entendió mal el concepto de ir de lado
Tu ponías pósters en la pared, pero quien tiene un apartamento de 8 millones de dólares puede crear una pared con un Pagani.
Cuando eras pequeño, seguramente tuvieras la habitación empapelada de pósters de coches. Ahora que eres mayor y ya no está de moda, seguramente ya no tengas pósters de nada. Pero, ¿sabes qué? Eso es porque eres pobre, porque si tuvieras mucho dinero pasarías de hojas de papel representando vehículos y directamente colgarías en el muro un automóvil. Y, ya que estás, podría ser una bestia como un Pagani Zonda R.
Cuesta imaginarlo, sí, pero es porque tú, como nosotros, tienes mentalidad de persona normal. Si eres millonario el cielo es el límite y cada uno lo cruza como quiere.
Y es que, si creías haberlo visto todo en cuanto a decoración extravagante, este caso riza el rizo: en un lujoso piso frente al mar en Miami, un multimillonario decidió que sus paredes eran demasiado convencionales… así que las reemplazó por un superdeportivo convertido en pared interior.
Sí, tenemos que precisar porque no es que el Pagani esté colgado de una pared, algo que aunque es una rareza, hemos visto ya en anteriores ocasiones, el protagonista de la historia ha utilizado el bólido directamente para que actúe como una pared en sí mismo, un separador de ambientes que media entre el salón y el dormitorio.
Si nos permitís la valoración, le damos un 10 en “molar”, pero es una mala idea por multitud de motivos. Para empezar, ya nos diréis que sentido tiene, porque debe ser la pared más cara de la historia y es una pena ver un coche así limitado a ser un objeto decorativo. Y, para terminar, eso no es ni una pared, a lo sumo se le puede considerar un biombo y de los malos, porque “separa ambientes” de aquella manera.
Dejando a un lado el cuestionable gusto estético, vamos a repasar la historia de esta curiosa elección.
Se remonta a 2018, cuando Pablo Pérez Companc, un piloto de carreras argentino con recursos económicos más que suficientes (salta a la vista) y amigo de entusiastas del mundo del motor, decidió darle un giro totalmente distinto a la decoración de su apartamento de lujo en Surfside, Miami Beach.
En lugar de un muro estándar para separar espacios, contrató a la firma de diseño Artefacto Home Staging para que colocara un Pagani suspendido horizontalmente como si fuera una pieza artística flotante en el salón.
Ese matiz es importante, porque el Zonda R que ahora sirve de pared no es un coche completamente funcional. Según parece, esta pieza fue preparada específicamente como un objeto de arte y decoración, sin motor ni componentes mecánicos, y nunca fue concebida para volver a la pista. Es algo que tiene sentido desde un punto de vista práctico, porque así el coche pesa menos.
Además, en sus redes sociales el propio Companc comentó que no condenaría a un coche real a quedarse atrapado en una sala, y que los coches de carreras están para conducirse, no para colgarse como decoración.
La estructura que sostiene al Zonda fue diseñada especialmente para la ocasión, combinando aluminio y fibra de carbono que hace juego con los materiales del propio supercoche. Esta base da la ilusión de que el coche está flotando en el espacio, creando un efecto visual como mínimo llamativo que es el elemento central de un apartamento que tiene unos 390 m² y está valorado en alrededor de 8 millones de dólares.
Ahora bien, la pregunta que todo el mundo se hace es obvia: ¿Cómo llegó ahí? Esto lo responde Paulo Bacchi, fundador de Artefacto, los encargados de montar todo el ‘guirigay’ en Robb Report.
“Primero tuvimos que considerar toda la logística y los permisos necesarios, así como determinar si era físicamente posible suspender el Pagani verticalmente. Contratamos a un contratista increíble, Finish My Condo, para que lo ejecutara con su experiencia”, comenta.
Toma la palabra Carina Radonich, codirectora de Finish My Condo (FMC): “Se necesitaron largas horas de coordinación entre nuestros ingenieros locales, ingenieros italianos de Pagani y expertos del departamento de construcción para lograr la complejidad de este proyecto, ya que no hay precedentes en los Estados Unidos para este alcance de trabajo”.
Sin embargo, como suele decirse, no hay nada que no se pueda conseguir con tiempo y dinero, y en este proyecto parece que sobraban ambos.
Aún así, duele saber que lo que hay en la pared es un Zonda destripado. Recordemos que es un espécimen rarísimo en el mundo automovilístico: solo se fabricaron 15 unidades en total, cada una con un impresionante motor V12 de origen Mercedes-AMG que entrega alrededor de 740 CV y que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos.
