A veces, no es solo dinero. Maserati irrumpió en la subasta del primer MCXtrema de los 62 que se hicieron y la vetó. Las pujas iban por más de 700.000 dólares

Los superdeportivos más extremos y exclusivos del mercado están en riesgo de ser víctimas de la especulación y las marcas intentan por todos los medios evitar este fenómeno, incluso si ello supone tomar medidas extremas como detener una subasta en curso. Eso es lo que ha hecho Maserati, que ha parado la subasta del primer MCXtrema cuando ya se iba a vender por más de 700.000 dólares.

En 2024, Maserati entregó el primer ejemplar de su MCXtrema, una edición enfocada a circuito de su Maserati MC20. Es un coche de carreras, esencialmente, así como un superdeportivo que muy pocos pueden tener en su garaje. No solo es así por su precio, sino porque la producción se limitó a 62 unidades, las cuales fueron a parar a una serie de clientes muy selectos de todo el mundo.

El primero de los propietarios recibió el coche en la Monterey Car Week de 2024, uno de los eventos del motor de lujo más reconocidos. Allí pudo disfrutar por fin de su coche, aunque no tardó en cambiar de manos y estaba a punto de hacerlo otra vez, a través de una subasta gestionada por el portal norteamericano Bring A Trailer.

Con solo 228 km recorridos, el primer Maserati McXtrema estaba a la espera de conocer a su tercer dueño y la cifra de venta no hacía más que subir. Se alcanzó un precio de 751.000 dólares, pero la división norteamericana del fabricante italiano tomó cartas en el asunto y obligó a detener la subasta, tras hablar con los responsables.

Desde Bring A Trailer, han comunicado que el concesionario vendedor había señalado que “no puede proceder con la subasta” y han agregado que “tras dialogar con Maserati of North America, se les ha informado de que Maserati está restringiendo la venta de este coche”. Ahora bien, no se ha concretado la razón de esta decisión.

Ante este veto de la firma de deportivos, el portal de subastas ha mencionado que “no podemos poner al postor ganador final en una situación problemática posterior a la subasta”, razón por la cual han decidido retirarla sin que el coche cambie de manos. Todo, para que no se genere un enfrentamiento con la propia marca.

Si bien el fabricante no ha señalado la razón de esta decisión, es posible que se trate de una forma de evitar especulación con el coche. Es cierto que este MCXtrema ya se vendió una vez, pero puede ser una forma de evitar que cambie de manos varias veces durante un corto periodo de tiempo, en un intento de cortar el proceso de especulación antes de que suceda.

No es una idea descabellada, ya que este es un superderportivo muy especial para la marca. Se trata de una de sus creaciones más radicales, específicamente creada para circuito y pensada para un selecto grupo de clientes que no solo tienen que cumplir el requisito del dinero para poder comprarlo. Al fin y al cabo, es una obra de la ingeniería en la que se han tenido en cuenta todos los detalles.

En el apartado aerodinámico, no faltan elementos como un gran alerón trasero, una aleta de tiburón y cambios en elementos como los paragolpes. Asimismo, en lo referido al chasis, monta un monocasco central de fibra de carbono con una nueva geometría, mientras que una nueva suspensión con multitud de elementos ajustables garantizan el mejor rendimiento en pista.

De esta forma es como se pueden exprimir a fondo las cualidades del motor del Maserati MCXtrema, el conocido V6 Nettuno de 3 litros sobrealimentado para entregar 740 CV de potencia y 730 Nm de par. Una fuerza superior a la del MC20 y que se gestiona a través de una caja de cambios secuencial de competición de seis velocidades.

Con estas cualidades y con un precio cercano al millón de euros en el momento de su lanzamiento, es innegable que hablamos de un superdeportivo de carreras muy especial y es posible que se revalorice en un futuro. Al fin y al cabo, los coches exclusivos suelen ganar valor con el paso de los años y este ya estaba acercándose a su precio original antes del cierre de la subasta.

Sea como fuere, de momento parece que la marca italiana está intentando evitar la especulación con el MCXtrema, en un intento de mantener el valor de su creación. Sin embargo, es posible que no tardemos demasiado en volver a ver un ejemplar a la venta con poco kilometraje y un precio cada vez más elevado.